9月13日，2016京津冀通航产业成果展在石家庄国际航空工程中心开展，图为展会现场。
“我们团队2006年就成立了，很多成员都是河北人。选择在北京起步，是因为北京有其作为首都的资源优势，在支持通航产业发展上，北京也比河北早走了一步。但近几年，尤其是京津冀协同发展战略提出以后，河北的步子加快了，我们又把发展目光转回了河北。”张火星说，他希望能借此次参展提高自己公司在河北的知名度，并寻求一些校企合作机会：“河北的企业运营综合成本低，市场潜力大，发展环境正在变化。”
9月13日，2016京津冀通航产业成果展在石家庄国际航空工程中心开展，图为展会现场。
“我们团队2006年就成立了，很多成员都是河北人。选择在北京起步，是因为北京有其作为首都的资源优势，在支持通航产业发展上，北京也比河北早走了一步。但近几年，尤其是京津冀协同发展战略提出以后，河北的步子加快了，我们又把发展目光转回了河北。”张火星说，他希望能借此次参展提高自己公司在河北的知名度，并寻求一些校企合作机会：“河北的企业运营综合成本低，市场潜力大，发展环境正在变化。”
11月17日，副省长姜德果就加快发展通用航空产业，改善园区周边交通条件，到石家庄通用航空产业基地现场办公。他指出，今年石家庄爱飞客飞行大会暨通用航空展规模大层次高、内容丰富、成果丰硕，在国内外产生了较好反响。
2015石家庄爱飞客飞行大会暨通用航空展现场。由中航通飞华北飞机工业有限公司与珠海中航通用机场管理有限公司合资成立的河北中航通用机场管理有限公司，在栾城机场正式揭牌。
7月13日，石家庄市经济友好代表团访问意大利,期间，中国宏泰发展与意大利AVIO通用航空直升机制造公司签署战略合作协议，双方将在石家庄栾城区投资建设航空产业项目。
