本报讯（通讯员张毓报）6月6日，来自欧洲、亚洲等国家和地区的70多家外国航空公司代表齐聚石家庄机场，参加2013年民航华北地区半年安全工作讲评会。这是河北省民航首次大规模的招商引资活动，对促进石家庄机场开通更多国际客货运航线、对外交流合作意义重大。
代表们参观了石家庄机场1号、2号航站楼和京广高铁正定机场候机楼，深入了解石家庄机场的区位优势、发展态势和招商引资项目，对石家庄机场紧邻北京优越的区位环境、便利的交通环境、顺畅的通关环境以及河北省丰富的文化和物产资源表示出了浓厚的兴趣，并表达了开通飞往石家庄的国际客货航班的愿望。俄罗斯雅库特航空公司驻京货运办代表林松涛表示，其将于7月份开通石家庄至爱沙尼亚塔林的国际货运航线。韩国易斯达中国拓展部部长安升宪表示，7月中下旬其将开通石家庄直飞韩国济州的客运航线。
2012年7月，国务院颁布实施了《关于促进民航业发展的若干意见》，明确提出“要整合机场资源，加强珠三角、长三角和京津冀等都市密集地区机场功能互补”。按照新的京津冀机场分工，石家庄机场的航班密度、通航城市数量，尤其是国际航班数量将会大大增加。与此同时，首都机场容量趋于饱和。这对于作为首都机场主要备降和分流机场的石家庄机场是一个难得的机遇。2012年12月底，石家庄机场高铁站正式投入运营，实现了高铁和航空的高效衔接，吸引了越来越多的北京旅客从石家庄机场进出。据悉，台湾远东航空公司正在计划用载客量更大的波音757飞机运营冀台航线，力争达到每天1班，主要着眼于通过“空铁联运”的方式吸引大量台湾旅客借道石家庄进出北京。
据悉，石家庄机场改扩建主体工程 近年来，石家庄机场先后开通了至韩国首尔、釜山、济州，泰国曼谷等地的客运航线，以及至俄罗斯、韩国、土耳其、德国、中国香港、中国台湾等地的国际和地区货运航线。目前共有22家航空公司在石家庄机场执飞运营50余条航线，周航班量突破1000架次，初步构建起了“沟通南北、通达东西、延伸海外”的航线网络。
