来自河北省高速公路管理局消息，截至11月20日，河北省今年新增ETC用户103.15万户，其用户总量已达304.39万户。近日，省高速公路管理局召开推进会，力争今年年底突破350万户。
河北高速ETC系统于2010年开通运行，2014年实现高速公路收费站ETC车道全覆盖。为加快ETC发行，河北省高速公路管理局采取了一系列措施，可谓用了洪荒之力：
①深化拓展ETC用户 推进ETC代理客服网点建设
河北省高管局成立了ETC用户拓展领导小组，多次与中行、建行、农行、邮储等主要银行召开联席会，协调银行将ETC发行纳入年度考核；为满足ETC用户推广需要，年内各合作银行新增代理网点207个，累计达到1185个，实现省内各市县全覆盖。
②推进ETC车道建设升级
为了今年新通车的路段实现ETC车道建设全覆盖，河北推进16条ETC车道升级改造，预计12月底前全部投用；同时，优化设备布局，提升软件性能，开展ETC车道车辆识别系统试点，提高车道稳定性。
③拓展ETC卡服务功能和使用范围
省高速公路管理局与合作银行开展免费送ETC设备、通行费折上折等活动；与河北宝兑通电子商务有限公司正式签约合作发行河北高速ETC低碳畅行卡联名储值卡，不仅让货车用户实现安全、便捷、省钱的高速通行，还可在宝兑通现有合作商户处进行加油加气、维修保养、配件购买、金融保险等其他消费并享受相应优惠折扣，实现了货运车辆运营的“一卡通”模式。
④完善ETC办理办理流程 拓宽办理途径
河北省高速公路管理局在车流量较大的收费站设立ETC现场安装点，为过往司乘免费安装ETC；开通ETC预售业务，预先在ETC系统录入已完成信用卡申请用户个人信息及车辆信息，尽量减少用户等待时间；各合作银行新增便携设备158台，主动为客户提供上门安装服务。
河北为何大力推进ETC建设？
ETC收费系统最大的特点是便利省时间， 据了解，一辆安装了ETC装置的轿车通过收费站的平均时间由14秒降低到3秒，1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道，二氧化碳排放量减少约50%，一氧化碳排放减少约70%,可使燃油消耗平均降低20%。既让用户通行高速无须停车，非常便捷，又能减少资源消耗，降低污染。
如何办理ETC？
河北高速ETC在全省各县市区共设有ETC客服中心14个、银行代理发售点1171个，自助服务终端77台，拥有流动服务车8辆，还在部分高速公路收费站、服务区设立了临时站区办理点。同时，积极推进与第三方支付的合作，网上充值业务也即将上市。
河北高速将全转为ETC收费？假的！
日前有石家庄市民接到一条短信称“高速管理局通知：2017年4月1日起高速收费全部转为ETC模式”，对此，河北省高管局指挥调度中心ETC管理科相关负责人说：“我们根本没有规定说明年4月1日起高速收费全部转为ETC模式，而且ETC车道的建设也需要一个过程，这种自动收费和半自动收费的模式需要持续很长一段时间。 ”
