左侧为污水管道、右侧为自来水管道。
即通客户端报道（河北交通广播记者宋骏）省会古城东路胜利北街交口西南侧辅路，自10月30号晚间出现路面塌陷以后，10月31号大坑逐步扩大到10平米左右，该路口交通形势严峻。截至今天（11月1日）上午，记者先后两天来到实地探访，各部门正在对塌陷大坑进行紧张的抢修，交管部门也在该路口加大警力疏导交通。
乘客：“没改线吧？”
司机：“改了、改了，走二环上中华大街，二六零以北到不了。”
今天（11月1日）上午早高峰时段，记者乘坐112路公交车前往省会古城东路胜利北街地面塌陷路段，原计划在金柳林学校站下车，不过，司机表示，因为断交，112路到达棉六站以后，将拐上二环路。于是记者在棉六站下车换乘2路车。
记者：“师傅，再往北怎么走啊？”
司机：“再往北没有车过去了。”
记者：“那你这车怎么走啊？”
司机：“我就调头回来了，因为金柳林那断交了。”
现场抢修人员。
司机表示，2路车最远到华北鞋城站就得调头往回走了。很多乘客表示，因为断交没有公交车，为了返回市区，10月31号就是从金柳林附近步行了很远才坐上的公交车。那么，从11月1号开始，北行方向的公交车最远都只能到达华北鞋城站，线路恢复日期待定。
记者在华北鞋城下车后，步行一路向北，发现交警临时管控，所有北行机动车都在华北鞋城调头南行，长安交警大队民警则和工人一起忙着布置围挡、疏导交通。
记者：“你好，我是992的，这块儿现在交通怎么走啊？您能给介绍介绍呗？”
交警：“没空，帮着我拿锥筒我就给你说说，把这俩塑料桶都给我拿过来。”
记者：“放哪儿啊？”
交警：“前面挡住，挡住那泥。”
北行车辆在华北鞋城调头南行。
记者帮交警摆放好锥筒后，继续向北走，到达古城东路胜利北街交叉口时，多位交警在路面中央指挥车辆通行。长安交警大队副大队长于江首先介绍了远端疏导方案。
于江：“由北向南的车辆，咱们建议从五七路绕行至中华大街或红星街，上到北二环继续再行驶。”
关于该路口的交通疏导方案，于江介绍：“那么这四个方向目前严禁所有一切的大货车驶入该区域，因为路口中间的区域比较危险，随时有可能出现塌方的现象。”
关于小型车四个方向的通行线路，于江做了详细介绍：“目前由东向西行驶的小型车辆，是借用东侧的慢车道，右转向北行驶，再调头回来向西；由西向东行驶的小型车辆，咱们目前用水马隔离出来以后呢，先向南行驶，到高速桥下调个头，再沿东侧慢车道向东行驶；由南向北行驶的车辆，现在目前是借用东侧非机动车道，向北行驶；由北向南的车辆也是借用西侧的非机动车道，通过路口向南行驶。”
于江表示，在抢修结束之前，该区域交通疏导方案基本如此，期间随着施工推进，交通组织可能会稍有变化，司机还要遵循交警的指挥。
于江：“这两天途径古城东路胜利大街路口的车辆呢，主要是看着路口交警的指挥，还有路口摆放的隔离水马，临时变化着通行吧。”
而关于塌陷路面的情况，从31号一直到今天上午，都在进行排水作业，相比31号下午的情况，今天上午，大坑中的水已经排出绝大部分，记者看到坑深约四五米，能直接看到的有两段直径半米左右的管道已经断开，据知情人士介绍，一条是污水管道，一条是自来水管道，而漏水的可能还有热力管道。
知情人士：“方案还不好弄呢，先抽完水，自来水、污水、热力都有。”
而导致漏水和路面塌陷的原因，现场的一位石家庄市应急办工作人员对记者表示：“这块儿目前呢，专家组已经到了，还在抽水，所以你说现在什么原因，怎么弄成的，现在确实谁也说不了。”
至于路面何时能够抢修完毕，这位工作人员表示尚无法确定，但各个产权单位会尽快恢复。
