燕赵都市报记者任学光/文 记者田明/图
5月16日，石家庄和平西路西延工程迎来首个上班日，交通早高峰给和平西路施工以及周边道路都带来巨大压力。记者实地走访并采访了数位途经修路路段的市民，试图找出和平西路施工期间最佳的绕行方案。
讲述
市民张女士：运河桥站附近至新华西路
7:20，张女士开车从位于平安北大街的家中出发，到位于新华西路友谊大街附近单位上班。从平安大街驶上和平路，张女士选择了从桥下的辅路通行，一路西行在和平路铁路桥下出现了短时间的拥堵，不过在等到了大约六七分钟后，张女士还是顺利地从地道桥下通过。
行驶至北新街口，张女士选择了左转南行，然后右转进入新华路口。途经中华大街、泰华街、水源街、友谊大街后，张女士顺利来到单位。这一路走来，张女士觉得与平时上班相比只有新华路略显拥堵，耗时较长，其他道路的通行并没有太大的变化。她粗略计算了一下，从家里到单位大概耗时45分钟时间，比平时多了20分钟。
市民李女士：中储市场附近至泰华街
李女士工作的单位刚好就在泰华街和平路附近，之前李女士上班大多开车走中华大街至和平路后西行直接到泰华街左转即可。得知和平西路开始围挡施工，李女士选择了一条新的上班路线。
7:40，李女士开车沿中华大街南行至和平路就开始堵车，在等待了四五个信号灯后，李女士开车通过和平路，之后右转上了宁安路。驶上宁安路李女士后悔莫及，双向两车道的宁安路此时就像一个停车场，路面上停满了等待通行的车辆。好不容易挪到了维明街，李女士选择左转进入维明街，然后右转进入新华路前行。
而此时的新华路车流量也非常大，泰华街口等待通行的车辆一直排到了维明大街附近。“仍然是漫长的等待，不知道等了多少个绿灯，我才拐到了泰华街上，幸好泰华街
上不太堵。”李女士告诉记者，到了单位已经是8:35了，虽然比平时早出来了20分钟，但是自己还是迟到了。
探访
绕行北二环、西二环也很堵
和平西路地道桥断交施工，许多市民选择了从北二环、西二环绕行进入石获北路。昨日，记者驱车实地探访了北二环和西二环的通行情况，从体育大街北行进入北二环主路后，记者看到北二环主路和辅路上车流量明显比平时要多，虽然速度较慢，但是车辆能够有序地前行。驶过胜利北大街后，开始出现轻微的压车状况。
继续前行，到中华大街附近，车辆压车严重，不少车辆选择了在此驶出主路。即使如此，主路上的车流仍然只能缓慢地挪动。在石清路的出口附近，从此驶出和驶入的车流交叉在一起出现了长时间的拥堵。好不容易试过此处，缓慢的车流终于拐进了西二环，此时西二环主路、辅路南北方向的车辆都出现在严重的压车，尤其是桥下辅路与合作路、联盟路的交口附近，四个方向的车流拥挤在路口根本走不动。
跋山涉水终于从西环下桥进入了石获北路，此时距离记者出发已经过了一个小时的时间，看来早高峰北二环和西二环也要慎重选择了。
和平路高架桥上的车辆比施工首日少了
5月14日和平西路围挡施工第一天，由于和平路高架桥西口封闭，和平路高架桥的车辆只能选择从医大二院附近的下桥口下桥，导致桥面上车辆大拥堵。昨天上午，记者注意到，在和平路高架桥的青园街上桥口和平安大街上桥口，执勤交警不断将上桥的车辆分流到桥下辅路。
8:00，记者看到，在和平路高架桥医大二院下桥口排队等待下桥的车辆排队到了大厂街附近，比5月14日早上少了很多。车辆从此下桥后，原来是可以在老中华大街口掉头的，当天由于通行压力巨大，交管部门临时封闭了和平路桥下辅路和老中华大街之间的道口。所有下桥的车辆只能选择直行，如果需要掉头可以在和平路向西过了中华大街后的桥下道口掉头。
继续直行的车辆随后就进入了和平西路施工围挡区域，由于施工路段车辆必须有通行证才能通行，加之有交警的沿途疏导，虽然北侧只有临时设置在非机动车道上的两个机动车道，但是车辆通行还是比较顺畅。
交警
错时出行或者绕大弯比堵在路上省时间
“周一是和平路开始修路后的第一个工作日，从早高峰的交通状况来看，施工路段的道路通行还是比较顺畅的，但是和平路周边的新华路、合作路、联盟路等路段，因为车流量猛增，都出现了不同程度的拥堵。”新华交警大队副大队长孙杰介绍说，为了让这些支路的通行能力最大化，他们安排交警在这些路段加大巡逻力度，并且对路边停车进行坚决治理，没有乱停车了，这些道路的通行能力有很大提升。
孙杰表示，相比开车，其实乘坐公交车或者骑自行车也是很好的选择。尤其是和平西路周边分布着很多小学，每天上下学接孩子的家长非常多，现阶段不建议开车送孩子上学。当天早上就有好几个家长因为堵车，直接让孩子下车步行赶去学校了。“我们已经和新华区相关部门沟通了，建议和平西路附近的小学近期最好不要开大规模的家长会，即使要开也要错开高峰时段，分班分年级的开。”
经过这几天的交流分析，原来需要途经和平西路到西二环以外的车辆究竟选择那个路线比较畅通呢？孙杰表示，之前认为北二环和西二环的通行能力较强，是比较好的绕行路线，但是实际情况却并不乐观，北二环和西二环都出现了拥堵的状况。经过这几天的疏导，我们总结了一下，如果要避免堵车，一要尽量错开早晚高峰期，早上尽量选择在7时之前或者9时30分以后出行；二是尽量绕大弯，新华路堵车就走中山路，中山路堵车就走裕华路；联盟路堵车就走北二环，北二环堵车就绕三环。“你绕远多走路的时间，也比你堵在和平路周边道路上的时间要短。”
将根据实际情况调整部分道路通行规则
记者从市交管局获悉，在和平路围挡当天，交管部门就对和平路周边的支小道路进行了调研考察。
由于和平路是长时间施工，交管部门会利用本周对和平路周边道路进行走访调查，在确定车流日常的具体流向后，将根据实际情况对部分道路的交通规则进行合理调整。如果部分单行道、禁左措施确实影响了现有车流的分流，我们会考虑对部分道路取消单行、禁左，或者通过增加禁左、单行道的方式，最大限度的保障市民的出行。
