石家庄新客站东广场“十一”投用

    进展：预计“十一”将投用

    “东广场将于今年10月1日投入使用。”石家庄市城投集团相关负责人介绍说，届时，东广场将会以焕然一新的面貌迎接八方来客。

    该负责人介绍说，东广场的广场景观定位为“行云流水”，蕴含八方来客汇聚于此，疏解至城市各处，有川流不息之意，其面向主城区，将通过直线步行道、休憩广场、挡墙座椅、流线花街，营造霓光艳影的水韵广场。

    按照规划，从新客站东广场中央区域一直往东至栾城道口附近，还将建设一条600多米长、100米宽的绿轴。目前，主要建设新胜利大街下方区域，约7000平方米。“目前，已经开始进行绿轴下方地下一层的结构施工。”他说，这将分两部分施工，先进行北侧施工，目前底板已经浇筑完成，正在搭建钢筋架。南侧地下二层正在进行地铁3号线石家庄站地铁停车场咽喉区施工，预计月初将交给他们，他们就可以继续进行地下一层的结构施工。“绿轴通道”建成后，市民除了从京广东街进入东广场外，还可直接从“绿轴通道”到达东广场地下。

    期待：将有效解决交通难题

    “石家庄新客站站房建设得很不错，又大气又上档次，但交通还是不太方便。”出租车师傅张先生说，由于道路问题，每逢送乘客到车站，他都要做好耗时长的准备。

    他说，新客站可开车或乘车通过匝道直达新客站二层高架候车大厅。规划中，通过匝道既可以西行，又可以南行至二环。“但目前，通向二环的匝道没有打通，每次开车都得绕道中华大街再返回，但中华大街却又时常发生拥堵。”他说，东广场还没有投入使用，新胜利大街还没修建，火车站通向南二环的匝道也未打通，所以目前车辆主要通过中华大街、新石南路、新石中路进出新客站。尤其是在客运高峰时段，这些路段都会出现拥堵。他期待早日实现零换乘。“未来东广场投入使用后，公交、出租也就能实现零换乘了，未来出入新客站将更加方便。”(燕赵都市报记者李春炜、田明 实习生李瑞东)