■这个钢筋横梁下方就是地铁通道。
今日出镜
新客站东广场施工现场的建设者
采访动机
新客站东广场作为省会重点工程,现在正紧张建设中。昨日记者从石家庄市城投集团获悉,目前新客站东广场主体结构已经完成85%,预计春节前主体封顶。
□文/记者冯月静 图/记者张海强
昨日下午,记者来到新客站东广场施工现场,尽管天气很冷,但现场却是一片热火朝天的景象,工人们都在忙碌着。与前些日子相比,工程明显推进了很多,原来现场到处是密密麻麻的脚手架和大大的基坑,现在大部分都已填平,并浇筑了混凝土,非常平整。记者注意到现场还有两个地方正在忙碌着施工,一个是在临近新客站东出入口的下方,工人们站在密密麻麻的钢筋架上忙碌着绑扎钢筋。“这一段,钢筋绑扎很快就会结束,将开始浇筑混凝土。”中铁十八局相关负责人介绍说。
除了这里之外,在东广场正中央,从东到西有一个约一米宽的缝,现场也都是钢筋架。有的工人在上方绑扎钢筋,有的则在钢筋架下对其进行加固。为什么中间留这么大的缝呢?中铁十八局相关负责人介绍,这是伸缩区,主要是为了防止其因热胀冷缩等原因而变形,这样一次施工,一次成型。
东广场有很多进出地下一层的通道,记者顺着楼梯走下去,发现下面是很大的空间,中间有一些粗粗的立柱。现场负责人告诉记者:“地下一层主要是石家庄站出站通道和东广场地下停车场,包括公交枢纽站、社会车辆停车点、自行车停车点及配套商业设施,其中社会车辆停车位为243个。”
“地铁2号线与3号线呈‘十’字交叉状位于火车站东广场地下,2号线呈南北走向,3号线呈东西走向,而地铁换乘站位于两条地铁线的“十”字交叉处,目前地下预留主体工程都已完工。”据这位负责人介绍,石家庄地铁站紧邻新客站东侧,为2号线和3号线换乘站,3号线在上,2号线在下。地下二层是3号线站厅层和站台层,六柱七跨框架结构。而3号线位于石家庄站站房和东广场地下停车场下,呈东西走向。地下三层是2号线车站,为岛式车站,两柱三跨框架结构。2号线则位于石家庄站与东广场之间,呈南北走向。
“目前东广场主体结构已经完成工程量的85%,预计到春节前可完成主体封顶,然后开始地下装修和地面铺装等的施工,预计2014年5月总体完工。”据市城投集团相关负责人介绍,石家庄新客站东广场东西宽146米、南北长312米,总建筑面积6.7万平方米。东广场面向主城区,将通过直线步行道、休憩广场、挡墙座椅,营造霓光艳影的水韵广场;景观主题为“行云流水”,蕴含八方来客汇聚于此,疏解至城市各处,有川流不息之意。
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