石家庄新客站东广场60%主体封顶

    新客站东广场施工现场，工人们在冒着高温紧张施工。 （燕赵晚报记者郄磊 摄）

    燕赵晚报讯（记者 冯月静）新客站东广场目前正在加紧施工，60%主体工程已经封顶。昨日记者从中铁十八局获悉，与此同时，东扩工程已经开始，将向东扩建45米，以配合未来京广东街和绿轴通道的施工。

    昨日上午9时许，记者来到东广场施工现场，尽管天气闷热，但工人们却挥汗如雨地奋斗在一线。记者发现3号线上方的广场主体结构正在进行交叉施工，一侧工人们正在绑扎钢筋，记者试着摸了摸钢筋，感觉烫手，但工人们都笑着说已经习惯了。而另一侧满载混凝土的罐车已经开始进行浇筑；与3号线呈十字交叉的2号线换乘节点工程已经完成大半，工人们将准备拆除顶部的混凝土结构支撑，然后盖板，浇筑封顶。“2号线换乘节点是东广场施工顺利推进的关键，待2号线顶板施工完毕，3号线工程将在其上方施工，其周边的东广场结构工程也将同时进行。”该工程相关负责人表示。

    “这个叫做后浇带，这种施工工艺可以防止主体结构混凝土开裂，在施工时预留了缝隙，最后进行的浇筑，也是主体结构浇筑的最后一步，然后将进行广场顶板的防水、回填土工序。”该负责人指着东广场顶板上一条宽约1米的浇筑带说，新客站东广场建设分为41个板块，目前，24个板块已经完成主体封顶，剩余板块正在加紧建设中。

    顺着东广场的破土工程向东望去，记者看到，在已经浇筑完工区域的东侧，挖土机正在进行土方施工，一个占地上百平方米的深坑已经显露。该负责人介绍，东广场东扩工程已经开始，目前，预施工区域的管网改迁工作已经完成，将向东扩建约45米，南北宽度为50米，地下空间1层约2000多平方米。

    据该工程相关负责人介绍，东扩地下空间属于东广场的一部分，随着东广场工程完工，将在东扩地下空间的地面上方建成京广东街。按照设计规划，东广场东侧还将建设一条绿轴，并在其下方建成一条宽约100米，长约900米的绿轴通道，而东扩地下空间将与这条绿色通道连接，使新客站与绿轴通道实现连通。