燕赵都市报记者李春炜/文本报记者田明实习生何凯/图
随着新客站的投入使用，新客站周边的配套交通也在如火如荼地进行中。昨日，记者从有关部门了解到，新客站南二环立交工程已经开始建设，工程效果图也首次曝光。据相关负责人介绍，该立交桥是新客站分流客流的重要匝道通道，也是连接新客站东西广场的重要连接通道。
-探访：立交桥部分下部结构已经完工
昨日，记者来到位于新客站的东南侧、南二环附近的立交桥施工现场，看到位于新客站西南侧区域的几根混凝土柱子已经建好。负责该项目施工的中铁十三局负责人告诉记者，此项工程需要钻孔灌注桩447根，承台116个；墩柱123根。目前此项工程已经开工近两个月了，部分下部结构已经完工，包括柱子和承台已经做完。
该负责人告诉记者，接下来待涉及的拆迁完毕后，就会进行后期桥梁的工程建设。该工程道路全长为1697米，机动车道面积为42126.15平方米,非机动车道面积为7559.59平方米,便道面积为8401.33平方米。本工程桥梁总长度为2571.015米，桥梁总面积为22702.73平方米，标准断面桥宽8.5米。本工程雨水管道长度为2299米，污水管道长度为1057米，雨水方沟长度为368米。
-道路：七条匝道联通火车站与周边道路
据了解，该立交桥设计采用三层式喇叭立交形式，共有7条匝道，分为西北匝道、西南匝道、东北匝道、东南匝道以及沟通南二环的新胜利大街立交。其中，规划新胜利大街和南二环辅道为第一层；现状南二环路主线为第三层；其余匝道均位于一二层之间。这座立交桥建成后，市民将可从南二环直接进入火车站或者新胜利大街。
“石家庄新客站南二环立交工程是新客站道路配套工程的一部分。”据相关负责人介绍，新客站道路配套工程为连接石家庄铁路新客站站台车辆进出的重要的交通通道，是石家庄铁路新客站分流客流的重要匝道通道，也是连接新客站东西广场的重要连接通道。
-未来：还将建槐安路与新胜利大街立交
石家庄新火车站启用以来，由于目前只能从西广场进出，中华大街的交通压力骤增。记者了解到，在铁路穿城入地后，位于新火车站东侧的胜利大街将向东移，建成新的胜利大街。新胜利大街规划为设计双向八车道，中间是宽为60-80米不等的中央绿带公园，下有超大地下空间。 而不光是目前建设的新客站南二环立交桥，新胜利大街还将在槐安路修建互通立交桥，以方便车站区域的客流快速进出；与裕华路、和平路、北二环交叉处，保留现状的地道桥，新胜利大街与上述道路立体交叉，并利用周边规划道路沟通车流；与中山路交会处，拆除现状地道桥，采用平面交叉口形式。
