逛数字峰会 看前沿科技丨河北电信数字技术赋能车路协同
来自河北新闻网
扫码阅读手机版
河北新闻网讯(田微)“上下班、主干道,早晚高峰,堵车是常有的事。但在雄安,基本不存在这样的问题。”在第七届数字中国建设峰会中国电信展区内,雄安新区153公里的数字道路为现场观众呈现了什么是“聪明的车和智慧的路”。在“最强大脑赋能车路协同”板块,现场讲解员介绍,河北电信深度参与雄安新区数字道路建设,涉及容东片区153公里路段和166个主要路口。“基于路侧各类传感设施感知的数据,数字道路智能运营平台进行数据分析,通过模型构建、仿真推演,得出干线协调配时策略,体现在车辆实际通行方面,假设车辆从双文街出发,一路行驶到双文北街,以40km/h速度连续通过14个路口,可以实现一路绿波通行。”
图为数字中国建设峰会中国电信展区。
据介绍,河北电信在数字道路两侧搭建的基础设施超18000台,除了信控机、电警卡口等传统交通设备外,还安装了毫米波雷达、激光雷达等交通感知设施。“这些设备全天候实时采集道路信息,并上传至统一云平台,提供给数字道路的‘最强大脑’——数字交通智能运营中心,用于分析与应用,为车路协同提供重要的支撑。”讲解员介绍说。
基于平台,容东数字道路全量数据都可以在大屏展示,实时感知车辆、行人等各类交通参与者的位置和状态,实现对道路交通综合态势的实时监控。
图为雄安新区数字道路交通信号灯。
在路口信号灯控制方面,从“人等灯”变成了“灯看人”,信号灯也变得“聪明”起来。河北电信自主研发“自适应配时”功能模块,通过路测智能感知终端和AI算法分析实时感知交通情况,根据交通需求的变化,实时调整路口信号灯控制参数。“从示范路口优化前后的交通指标来看,自适应配时策略下,交叉路口的通行效率和一次通过率明显提升,有效缓解了主要路口的拥堵情况。”讲解员介绍说。
除此之外,数字道路智能运营中心还具备交通预测、公交态势、车辆迁入/迁出分析等功能。
未来,在政府的支持和引导下,河北电信将发挥自身科技和资源优势,不断完善应用场景,助力道路交通建设向数字化、智能化转型,提高城市交通管理水平和人民出行效率。
凡注有“河北新闻网”电头或标明“来源:河北新闻网”的所有作品,版权均为本网站与河北日报报业集团所有(本网为河北日报报业集团独家授权版权管理机构)。未经许可不得转载、摘编、复制、链接、镜像或以其它方式使用上述作品,违者将依法追究法律责任。
河北日报
微信公众号
河北新闻网
微信公众号
燕赵都市报
微信公众号
河北日报
客户端