中国式现代化河北场景·影像记录｜向海图强瞰大港

货轮在河北港口集团秦皇岛港进行装船作业。

在河北港口集团黄骅港综合港区，工作人员通过对讲机对货轮作业进行调度。

河北港口集团曹妃甸港区，起重机在进行作业。

在河北港口集团黄骅港综合港区，工人们在为靠泊轮船系缆绳。

在河北港口集团黄骅港综合港区，工作人员远程监控货船作业情况。

一艘轮船在拖轮协助下向河北港口集团唐山港京唐港区码头靠泊。

河北港口集团曹妃甸港区，货船停泊在码头进行装船作业。

近日，河北港口集团曹妃甸港在内蒙古自治区锡林郭勒盟多伦县蒙俄国际物流港举办多伦内陆港揭牌仪式，多伦内陆港正式设立。这是河北港口集团增强港口辐射带动能力、促进外向型经济发展的重要举措。

港口是发展海洋经济的强劲引擎。省委、省政府作出重大决策部署，实施省内港口资源整合，去年10月，重组成立了河北港口集团，重塑河北港口发展新优势。新组建的河北港口集团，承担全省港口投资运营主体职能，肩负着河北建设陆海联动、产城融合的临港产业强省的希冀与梦想。河北港口集团将秦、唐、沧三地港口业务重组整合，进一步推进集团化管控、一体化管理、专业化运营。通过整合优化资源，河北港口集团积极推动绿色智慧港口转型，拓展内外贸航线，健全集疏运体系，加速临港产业集聚，切实把沿海优势转化为发展优势。

作为我国“北煤南运”“西煤东出”的重要枢纽港，秦皇岛港不断引入新技术、新设备，积极探索资源消耗低、环境污染少的绿色生产方式，秦皇岛港煤三期、煤四期及扩容、煤五期码头陆续获评“四星级绿色港口”称号。

着眼于港城良性互动，秦皇岛港加快转型发展，加快培育新亮点，带动城市经济增长，大力发展集装箱运输，开通海铁联运通道。目前，已可同时执行内贸、外贸运输业务。

以港带产、以产兴城。着眼于把港口物流优势转化为经济优势，黄骅港积极推进大宗商品交易中心和华北地区大宗干散货贸易基地建设，打造国际贸易港和“一带一路”枢纽，为临港产业强省建设提供有力支撑。

河北日报记者 史晟全 通讯员 欧振国 张存稷 摄影报道