费用大幅降低!沧州黄骅港实现超大重型工程用钢跨省陆港联运
费用大幅降低!沧州黄骅港实现超大重型工程用钢跨省陆港联运
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河北日报讯(记者袁铮 通讯员戴玮序)日前,经沧州黄骅港河钢码头上岸的33吨级超大尺寸基建圆钢顺利运抵山西省忻州市五台陆港基地。“超大重型工程用钢上岸并实现跨省陆港联运,在黄骅港尚属首例。”河钢物流黄骅港公司市场经营负责人说,这一订单由江苏江阴运至山西忻州五台陆港,相比单一铁路运输费用大幅降低。
此次过港业务为接卸、转运64根33吨级超大尺寸基建圆钢,过港总量超2000吨,吊装卸船工艺复杂繁琐、作业安全风险系数较高。河钢物流黄骅港公司结合圆钢尺寸参数,预先采购了特种吊杠吊钩、高强度钢丝绳、专用绑扎卡环等专业吊索具,并引入经验丰富的司索队伍联合作业,保障了作业安全、疏港高效。
五台陆港与黄骅港运距仅为460公里,致力于打造“中西部陆路运距最短出海口”。此次陆海联运项目作为五台陆港首航次货运业务告捷,标志着黄骅港至中西部海陆联运大通道的进一步畅通,将黄骅港腹地辐射范围向陕西、宁夏、内蒙古等地有效延伸,对提升黄骅港吞吐量、提振腹地经济发展具有重要意义。目前,河钢物流黄骅港公司与五台陆港集团深入开展战略合作,建立起“市场联动机制”,已在非洲开发5个海外中转仓、10余条航线和物流中转通道,助推腹地加快融入“一带一路”,广泛开展内外贸易,促进区域协调发展。
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