结束光明道南北绕行的历史 廊坊光明道上跨铁路桥今日凌晨正式通车

河北新闻网6月25日讯（河北日报记者解丽达）一桥飞架东西，困扰廊坊市民多年的“断头路”变成通途。今天零时，廊坊市交通中心光明道上跨铁路立交桥工程主线开通，标志着国内首座上跨运营高铁钢桁梁桥正式投入使用，实现了市区光明道东、西段连通，进一步完善了市区路网格局、缓解南北城区域交通压力，并将成为市主城区地标性景观建筑。

6月25日凌晨 ，通车的市区光明桥（无人机航拍）。  通讯员陈童摄

光明道为廊坊市城区东西向中轴线，由于京沪铁路及京沪高铁对城区的划分，使整个廊坊市区一分为二，光明道也被分割为光明西道和光明东道两部分，由于中间没有连通，目前由西到东需要从解放桥绕行数公里。

2019年9月，由廊坊市政府投资建设，中铁五院EPC总承包，中铁六局、中铁建二十五局承建的市政重点工程——廊坊市交通中心光明道上跨铁路立交桥工程开始施工建设，该工程西起常青路路口，东至建设路路口，主线采用高架桥的形式，由东向西依次跨越银河路、解放路、廊坊车站、新华路，总长度2.056km。

6月25日凌晨 ，通车的市区光明桥（无人机航拍）。  通讯员陈童摄

光明道上跨铁路立交桥主桥上跨中国最繁忙的“南北大动脉”京沪高铁和京沪铁路，共跨越11条既有线路。为减少施工对铁路运行的干扰，确保高铁运营的绝对安全，设计采取了“先建后转”工艺，即先在铁路两侧建设桥体，再对建好的桥体采用横纵移、双转体、铁路站场上方合龙的施工方案，从而一举实现了横移、落梁、转体、纵移、合龙五大体系转换。该工程工序复杂、标准严格，测控技术要求精准，特别是临近铁路作业，极大增加了桥梁施工难度。

2022年6月25日凌晨，廊坊 市民在光明桥东等待着通车，见证这一历史性时刻。  通讯员陈童摄

两年多以来，在各级领导的高度关注下，相关单位共同努力、高效联动，廊坊市住建部门积极协调中国铁路北京局、京沪高铁公司以及各领域专家，多次组织专题会议，交换意见、沟通思路，完善设计、优化方案，克服重重困难，确保了项目建设的持续推进。2022年6月，该工程成功通过了北京铁路局相关部门的联合安全验收，迎来了主线的顺利通车，结束了光明道南北绕行的历史，成为廊坊城建史上具有里程碑意义的一个大事件。