数字化转型激发产业链新活力——看河钢供应链如何打造钢铁供应链数字新生态

河钢集团供应链管理有限公司业务人员正在浏览平台页面。 河钢供应链供图

数字化是供应链产业链发展到新阶段的必然趋势，也是在当前国内外形势变化下的必然选择。

近年来，河钢集团供应链管理有限公司加快推进大数据、物联网等新一代信息技术在传统钢铁产业供应链领域的广泛应用，形成数据资产向数据资源的传递机制，构建企业产业链供应链数智化、生态化的发展模式，打造了立足河北、深耕京津、辐射全国的行业级产业互联网平台，实现了上下游企业与平台多方共赢。

铁铁工业品超市平台，为客户提供一站式工业品采购与服务

提到河钢供应链的铁铁工业品超市平台，河北国亮新材料股份有限公司采购专员吴超直竖大拇指。

唐山市因疫情实施封控管理时，国亮新材料公司的风镐、钎具等工具，以及电机、减速机等备件订单无法按时抵达。眼瞅着库存告急，企业面临停工风险，吴超突然想到铁铁工业品超市平台。

了解到企业诉求，平台快速协调厂家备货，积极组织相关物流车辆，及时送达，为公司解了燃眉之急。“在平台下单，价格比从厂家订货还优惠。”吴超说。

通过平台，企业可以对接上游供应商，保障原材料及时供给，有效保障一线生产的运行，还可以降低企业采购成本、融资成本。

“通过铁铁工业品超市平台，采购成本降低15%，融资成本下降2.8%，一年下来可为企业降低成本50多万元。”安平县佰坤丝网制品有限公司业务负责人苑龙告诉记者。

佰坤丝网原材料镀锌丝主要来自山西、唐山等地及进口。今年3月以来，受全国疫情多点散发影响，该公司原材料供应不时出现紧张情况。在安平县相关部门牵线搭桥下，苑龙对接上了河钢供应链衡水分公司项目总经理吴伟，开始使用铁铁工业品超市平台。

通过平台，佰坤丝网开拓了原材料供应商，采购到了河北张宣高科科技有限公司生产的高品质镀锌丝。让苑龙没想到的是，张宣高科的镀锌丝性价比更高，通过河钢供应链的铁铁智运网络货运平台运输运费更低，原材料综合采购成本降低了15%。

疫情下，佰坤丝网成品积压发货滞后，占用了大量资金，资金周转一度困难。就在苑龙因采购原材料资金不足而一筹莫展时，吴伟给他带来好消息：平台可为企业授信金融产品，账期内还款即可，融资便捷成本更低。

今年3月以来，仅在安平县，像佰坤丝网这样的企业，平台就服务了68家，为安平丝网企业优化原料结构，打通物流、资金等堵点，提供一对一解决方案。

铁铁工业品超市平台围绕客户端采购需求，与多家知名供应商达成战略合作，上架38个大类、1378个小类、34万余个单品，为客户提供工业备品备件寻源、比价、结算、物流、防伪、售后以及供应链金融等服务，为采购客户降费9%以上，实现了一站式工业品采购与服务。平台还主动对接我省特色产业集群，为其提供工业品采销、物流、电力交易等一站式平台服务及金融赋能方案，助力提升河北省制造业企业网络化、智能化水平。

铁铁智运网络货运平台，让客户快捷找车、节约运费

每天，河钢邯钢物流公司生产科业务主管解滨，都会根据列车抵达时间，提前两个小时在铁铁智运网络货运平台发布货源信息，只需等待接单者送货上门，审核后自动结算，全程线上操作无接触。

原来，在疫情下河钢邯钢加大了铁路运输力度，但是公司卸货能力有限，部分原料在50公里外的广平县卸车。如何打通微循环？河钢邯钢充分利用铁铁智运网络货运平台，快速精准转运原料，保障了企业连续生产。

铁铁智运网络货运平台，对内链接河钢集团子分公司计量系统、门禁系统，对外链接中交兴路、中交智慧、航信以及政府交通、税务系统，实现运输业务从招标到结算、付款全程在线操作。

在张家口市涿鹿县建佳煤炭有限责任公司负责人崔伟看来，这个货运平台汇聚丰富货源和海量运力资源，瞄准物流行业痛点，充分引入市场竞争，线上公开询比价，让用户既能方便找车、节约运费，还能享受平台垫资服务。

今年1月下旬，从事煤炭贸易的建佳煤炭，急需将内蒙古、山西、陕西等地的大宗煤炭发往华北一家钢企。因临近春节，建佳煤炭面临找车困难、运力不足、运费贵等问题。

一个偶然的机会，崔伟了解到铁铁智运网络货运平台，他尝试在平台注册并发布发货需求，没想到煤炭被快速送达、运费更优惠。尝到平台的甜头，建佳煤炭成为了铁铁智运平台的忠实用户。

建佳煤炭平均每个月要运输一万吨煤炭，每次运输都要及时给货车司机结算运费。“我们采购煤炭要占据大量资金，客户回款需要时间，但一个月运费流水就高达100万元，资金周转紧张是常态。”崔伟自从今年4月就不再为运费问题发愁了，因为货运平台上线了运费垫资服务。

平台根据企业的信誉评级，授予企业相应的资金额度，在运输结算时由平台将运费垫付给司机，企业只需在30天内，将资金还给平台即可。此举大大缓解了企业流动资金紧张问题。

铁铁智运网络货运平台大客户经理刘鸿旭介绍，平台还配置了油气能源、金融保险、配件维修、汽车贸易、二手车交易等综合车后市场服务。该平台自上线以来，累计认证企业1092家、认证车辆5.32万辆、认证司机5.27万名。

铁铁易融平台，为用户订货提供融资服务

最近，通过铁铁易融平台，常永亮又提交了一个总价1000万元的钢材采购订单，他仅支付了15%的保证金，就等着提货了。

常永亮是唐山市云创贸易有限公司合伙人，对铁铁易融平台赞不绝口。钢材贸易行业是资金密集型行业，钢贸企业只有缴付全款，钢厂才安排生产、发货。而客户订货时只付一定比例的预付款，需要钢贸企业垫付全款资金向钢厂下单。接到客户的订单需求，常永亮习惯查看公司账户余额，资金紧张时，经常是有单不敢接。

作为中小企业，云创贷款较为困难。用上铁铁易融平台后，常永亮再也不用担心有单不敢接了。

平台基于买卖双方真实贸易背景的整个交易环节呈现给银行，并辅以销售方控货、价格追踪等完善的风险管理措施，帮助中小型钢贸企业及用钢终端企业快速解决银行授信问题并获得银行专项信贷资金，解决其订货融资需求。

根据企业经营状态、营业收入、纳税额度、交易记录等，云创贸易在铁铁易融平台被评为A级企业，获得银行1000万元的信用额度。云创贸易下单后，银行会将剩余85%的货款拨付至企业账户，再转至钢厂账户。为保障交易安全，钢厂会将钢材发往平台指定的仓库，采购商可在90天内分批提货，但前提是采购商需向银行还部分本金，方可提相应金额的钢材。

尽管每笔订单需向平台缴纳一点服务费，但常永亮认为非常划算：“以前无法贷款，因资金不足流失了很多客户，如今有了平台支持，企业业务量翻了一番！”

铁铁易融平台开创性突破原有占用核心企业授信资源模式，采取通过核心企业数字增信，确保贸易和数据真实性降低银行业务风险，将授信引导至核心企业上下游客户，解决其融资问题，累计取得供应链金融银行专项授信近200亿元。

该平台不仅为采购客户提供金融服务，还增加了钢材销售。

“平台丰富了钢材营销手段，今年以来，尽管受疫情影响，但河钢云商在河钢供应链金融服务支持下，销售钢材3.76万吨，预计步入正轨后，每年可增加销售收入3.5亿元。”河钢云商有限公司钢贸部部长周巍表示，通过平台，公司业务管理水平得到大幅提高，账目更加清晰了。（河北日报记者米彦泽）