精彩冬奥·携手办赛｜北京局集团怀柔北机务段党委书记李东晓：中国高铁“一号司机”的“双奥”情缘

“2月4日北京冬奥会开幕式当晚，我在清河动车组运用车间全程盯控了运送运动员高铁列车的运行，确保了列车运输服务有序、安全正点。”回忆起圆满完成开幕式高铁运输服务保障任务，中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段党委书记李东晓语气中充满自豪。

2月6日，李东晓在2022北京新闻中心。河北日报记者 马彦铭摄

李东晓介绍，参加开幕式、住在张家口冬奥村的运动员需要乘坐高铁从太子城站到清河站，开幕式结束后再从清河站乘坐高铁返回。完成运输保障任务后，李东晓又叮嘱值乘的高铁司机，继续完成好后续的运输任务。

时间回溯到2008年8月1日。当天，北京奥运会开幕前夕，中国第一条高速铁路——京津城际铁路开通运营。李东晓作为0001号高铁司机，驾驶高速动车组完成了首趟值乘任务，“2008年北京奥运会期间，多国元首、政要、运动员和游客乘坐我驾驶的列车往返北京、天津两地，感受风驰电掣的速度，体验高铁的便捷，他们纷纷竖起大拇指为中国高铁点赞。”

李东晓被誉为中国高铁“一号司机”：他考下了中国高铁第0001号驾驶证，冲出了中国高铁速度的第一个世界纪录，培养了中国第一批高铁司机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……

中国高铁起步阶段，李东晓通过反复地摸、学、练，成功创立出具有“快、稳、准”特点的“东晓操纵法”，使高速列车运行时间精确到秒、对标停车精确到厘米，实现了安全、平稳、舒适运行，以实际行动助力北京奥运会。

“可以说，现在京张高铁轨道上驰骋着世界上最先进的复兴号智能动车组。”14年间，从“和谐号”到“复兴号”，李东晓见证了中国高铁从追赶到领跑世界的历程，他自己也从一名高铁司机成长为一名管理人员。

北京冬奥会期间，李东晓所在的怀柔北机务段承担着京张高铁动车的驾驶任务，动车组司机驾驶复兴号智能动车组往返于北京、崇礼、延庆赛区，“能够继续参与服务和保障北京冬奥会，再次与奥运邂逅，我真的是太荣幸了。”

据介绍，怀柔北机务段严格落实作业制度和技术标准，努力提升职工业务技能，坚决确保列车运行安全正点，特别是运用高科技手段模拟上百种应急场景，全面提升了高铁司机应急故障处理和非正常情况的处置能力。中国铁路北京局集团有限公司还专门成立了“京·心”乘务组，倾心打造服务保障北京冬奥会的高铁司机乘务品牌。

“在接下来的服务保障工作中，我们将以更加饱满的状态、更加优质的服务、更加精细的工作，完成好每一趟运输任务。”李东晓坚定地表示。（河北日报记者 马彦铭）