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京津冀协同发展|津冀国际集装箱码头:打造津冀港口合作标杆

2020-08-10 05:23:42 来源:河北新闻网
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促进海铁联运,为临港经济发展注入动力

近日,在黄骅港万国石材城,一块块巨石在红外线切割机、抛光机的作用下,被陆续加工出来。

“以前在人们眼中,黄骅港以运输煤炭为主,技术含量不很突出。得益于津冀国际集装箱码头有限公司的良好运营,黄骅港集装箱运输业务有了长足进步,这为企业的快速发展注入了强大动力。”谈及集装箱运输,黄骅港万国石材城相关负责人表示。

石材城由福建华泰集团联合海内外闽商投资打造,距离津冀国际集装箱码头有限公司所在的黄骅港综合港区仅20公里。“同样一块石头,通过集装箱运输从国外进口后在福建港口上岸和在黄骅港上岸,成本相差不多。但从黄骅港上岸,石材北上的成本大幅下降。近几年,这里的石材产业实现了跨越发展。”万国石材城相关负责人说。

实现发展的不只是石材产业。

按照规划,依托津冀国际集装箱码头有限公司的集装箱运输业务,黄骅港将重点打造汽车及零部件、生物医药、绿色石化和高端装备制造、通用航空、文化旅游、现代物流等绿色产业集群,产业发展呈现低能耗、低排放、高效益、高质量的特点。渤海新区将形成绿色石化、生物医药、汽车及零部件、港口物流、文化旅游、冶金装备等6大千亿元级绿色产业集群。

黄骅港不仅是沧州市重要港口,也是冀中南地区最便捷、最经济的出海口。

“截至7月底,该班列共开行了38列,受到沿途企业的欢迎。”指着新铺设的铁轨,津冀国际集装箱码头有限公司工作人员介绍,今年2月9日,邢台南—黄骅港海铁班列正式开通,邢台市的很多企业体会到了海铁联运带来的便捷,准备加大投资,拓展市场。邢台市食品加工企业较多,通过海铁联运,这些企业实现了商品的便捷、低成本运输,经济效益也得到了提高。

据了解,邢台南—黄骅港海铁班列将进一步向南延伸到邯郸。借助越来越完善的交通网,更多内陆地区的经济发展潜力将被激发出来。(河北日报记者曹智)

责任编辑:张云
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