进入移动版，省流量，体验好河北新闻网讯（河北日报记者方素菊 通讯员祝质璞、周思敏）3月31日，随着最后一批站台护栏安装完毕，为期40天的京九铁路衡水、任丘、肃宁三个车站客运站台改高站台主体工程顺利完工，经验收合格，具备接发列车和旅客乘降条件。自4月1日起，时速160公里集中动力动车组——“绿巨人”将依托新建成的高站台，相继停靠三个车站，为旅客出行带来安全便捷。
该工程涉及3个车站5座低站台改高站台，1座低站台更换站台面层，砌筑站台墙2750米，填筑土方15000立方米，铺设站台面砖36000平方米，以及站台栏杆安装、旅客通道加长等多项适应性改造工程，时间紧，任务重，而且疫情期间施工难度增大。
在前所未有的考验面前，承建该工程的石家庄建筑段克服道路设卡、交通停运、城镇封闭、工厂停工等一系列困难，积极做好现场防疫和人员返岗准备，开工前20天建立测温和健康档案，对符合入场条件人员安排车辆“点对点”接到现场。在施工区域与线路间加装防护隔栏，使用全封闭围挡将旅客通行区域与施工现场完全隔离，为旅客出行安全提供有力保障。
