记者从保定长安客车制造有限公司获悉,截至3月17日,公司已生产负压救护车10台。
新冠肺炎疫情发生以来,该公司陆续接到各地需求负压救护车的咨询和采购信息。面对市场需求,公司立即成立“长安睿行M90负压救护车项目团队”,经分析、研究,决定对长安睿行M90高顶基型车进行改造升级,增加负压、隔离等设备,并迅速投入生产。
据介绍,负压救护车主要用于急救和转运传染病人,车内要时刻保持负压状态,对密闭性等方面要求很高。(记者杨光伟、张祥龙)
记者从保定长安客车制造有限公司获悉,截至3月17日,公司已生产负压救护车10台。
新冠肺炎疫情发生以来,该公司陆续接到各地需求负压救护车的咨询和采购信息。面对市场需求,公司立即成立“长安睿行M90负压救护车项目团队”,经分析、研究,决定对长安睿行M90高顶基型车进行改造升级,增加负压、隔离等设备,并迅速投入生产。
据介绍,负压救护车主要用于急救和转运传染病人,车内要时刻保持负压状态,对密闭性等方面要求很高。(记者杨光伟、张祥龙)
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