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邢台多措并举试图解决学校门口拥堵痼疾
设置人车隔离区，机动车辆在指定区域即停即走，学校教职员工在高峰时期做疏导志愿者……在6月下旬，系列新举措在邢台市育红小学大门前试行。伴随着交警、学校、城管等各方的集体努力，试图解决学校门口拥堵痼疾的良方正在实践摸索中。
新举措的试行
25日早7时10分，邢台市育红小学校长郭俊峰就站在了学校门口。他在等待陆续而来的学校中层以上负责人，待人员到位后，他们将在学校门口充当交通志愿者的角色。
10分钟过后，邢台桥西交警二大队泉西中队中队长王学兵赶到。之后，泉西岗的交警们也陆续到岗。按照既定方案，这些民警要对即将送学生来的车辆进行有序疏导。
按照方案要求：从学校正门送学生的家长，驾驶机动车的请行驶至门口南侧20米指定区域（南侧小树林）由值班老师拉开车门，护送学生下车入校，车辆即停即走。学生一律坐在后排右侧靠门位置，并在下车前准备好书包等用具，方便快速下车。骑乘非机动车送学生的家长，可在门口南北两侧小树林以外区域临时停放。学生下车后由老师、保安、特警护送入校，家长快速驶离。
此外，育红小学门口前的冶金路全线禁停，泉南大街非机动车道和紫金泉路上下学期间，可以临时停车。从东门送学生的家长，在门口南北50米区域内让学生下车。上下学期间，禁止一切机动车进入东门街道。
只为解决痼疾
在邢台市桥西交警二大队教导员陈颖贤看来，学校门口拥堵的表象主要是学生家长车辆的停放无序，但背后实质却是家长对孩子入校最后50米是否安全的担心。如果没有这个顾虑，就没有下车护送孩子入校，而后在围栏外看着孩子进教学楼以及即使不下车，也要在路边逗留看着孩子走进学校方才离开的现象。
“这就是对最后50米的担心，我们要解决的就是这最后的50米。”陈颖贤告诉记者，用移动护栏划出闭合区域，人车隔离，下车有专职人员帮助，这些细节都在为这个目标服务。
携手走向规范
记者通过几日的观察注意到，在每天的接送孩子的家长队伍中，依旧有缺憾之处。“个别家长我行我素，例如一些老人，骑着老年代步车或电动车，还是像原先一样随意停放。”每当遇到这种情况，交警就会上来温言相劝。还有的学生并未按照方案要求执行，下车需要耽误一段时间，这时候，老师也会及时纠正，“这次没有坐对位置，没有整理好书包，下次要注意。”据悉，伴随试行举措的成熟和完善，该方案将因地制宜向辖区所有学校推广。 （记者张会武）
