河北新闻网讯(河北日报记者方素菊)近日,黄骅港散货港区20万吨级矿石码头获得沧州市港航管理局颁发的《中华人民共和国港口经营许可证》。这标志着该码头正式投产运营,从此黄骅港有了专门铁矿石码头。
据介绍,黄骅港散货港区20万吨级矿石码头是《河北沿海地区发展规划》的重点项目,设计年吞吐量为3000万吨。该码头正式投运后,将有效缓解津冀鲁沿海港口铁矿石接卸能力不足等问题。
河北新闻网讯(河北日报记者方素菊)近日,黄骅港散货港区20万吨级矿石码头获得沧州市港航管理局颁发的《中华人民共和国港口经营许可证》。这标志着该码头正式投产运营,从此黄骅港有了专门铁矿石码头。
据介绍,黄骅港散货港区20万吨级矿石码头是《河北沿海地区发展规划》的重点项目,设计年吞吐量为3000万吨。该码头正式投运后,将有效缓解津冀鲁沿海港口铁矿石接卸能力不足等问题。
作为一直以来以“打造河北沿海增长极”为己任的沧州渤海新区,又一次站到了前台。面对新的历史机遇,渤海新区又有怎样的突破与规划呢?
“纵观时代大势看河北,我们拥有大有可为走新路的历史机遇。中央大力推进京津冀协同发展,特别是从国家层面布局展开一批重大历史性工程,将给我省带来不可估量的发展势能。”
从沧州海事局获悉,截至11月30日,黄骅港今年累计完成港口货物吞吐量2.23亿吨,较去年同期增长45.8%,远远高于全国沿海规模以上港口2.7%的平均增速,居国内沿海规模以上港口首位。