燕赵都市报记者 王萌 文/图
位于东开发区的太行大街于2013年全线通车，贯穿正定新区、长安区、高新区和栾城区，是市区东部的交通大动脉，设计最初为双向8车道。然而，由于长期以来这条道路沿线的交通信号灯不能正常上岗，造成该路段交通事故频发，过往车辆行人都提心吊胆，“信号灯什么时候能正常启用”成为大家期盼和关注的事儿。
27日上午，石家庄市交管局设施大队联合太行大街建设单位中冶集团的相关负责人前往太行大街衡井线附近，对沿线交通信号灯进行排查。同时交管部门表示，将尽快对沿线的信号灯问题进行整治，并在下个月底前实现太行大街沿线信号灯全部恢复正常使用。
现状
太行大街信号灯如同摆设
昨日上午8时许，记者驾车从太行大街与湘江道交口处开始一路南行，这条双向8车道的马路十分宽阔，而此时这里的车流量并不算多，往来车辆速度都很快。记者注意到，在太行大街上，几乎每隔一公里就会出现一个路口，每个路口都有信号灯设施及监控设备，路口限速60的标志牌也很醒目。然而遗憾的是，直到位于栾城区的衡井线，十来公里的路途上，除了一处路口的信号灯闪着黄灯之外，沿途几乎所有的信号灯都没有亮起来。
一路上，记者以时速60公里的速度前行，却发现不断被其他车辆超越，有些轿车时速甚至达到100公里左右，由于没有信号灯的限制，很多车辆行至路口并不减速。当记者行驶至太行大街与东南干道交叉的路口处时，一辆厢货由南向北穿行于太行大街，而此时行驶在记者前面的一辆白色轿车也正飞速通过该路口，由于两辆车均没有减速，险些相撞。好在旁边车道上没有其他车辆，白色轿车紧急变道才避免了事故的发生。
而行驶过程中记者还发现，太行大街上并没有设置机动车和非机动车的隔离护栏，很多骑着电动车的行人在最外侧车道通行。而在南三环以南的路段，双向车道之间甚至也没有安装隔离护栏，存在严重的安全隐患。
隐患
无信号灯设施导致事故频发
采访中记者了解到，由于太行大街路面宽阔，过往车辆速度都很快，而该路段又经常有大型货车经过，长期以来没有交通信号灯以及隔离护栏的约束，导致该路段事故频发。今年4月份，太行大街上一辆奥迪越野车与一辆带着孩子的电动自行车相撞，导致两个孩子身受重伤。而在不久前的9月份，太行大街与长江大道交口处，一名6岁儿童被水泥搅拌车夺去了生命。
在太行大街上某生态园工作的小赵告诉记者，自己每天都要从这条路上经过，这里水泥罐车很多，大都开得很快，每次骑电动车遇到有大型货车从身边开过时，都觉得要被带起的风刮倒，经常是提心吊胆的。他告诉记者，尤其是到了晚上，每次通过路口时他都要等待很久，确认四个方向都没有机动车了才敢通行，“路口没有信号灯，不定从哪个方向就会冒出来一辆车，太危险了。”
附近的环卫工张师傅则告诉记者，这里没有信号灯已经很久了，“没有信号灯，也没有监控拍照，所以过往车辆就特别放肆，开得飞快不说，到了路口也不减速，所以这段路上大大小小的交通事故不断。”张师傅说，这条路沿线村庄很多，还有超市和医院，每天的车辆行人也不少，但这么多的路口却没有交通信号灯的管控，过往车辆行人自然也没了约束，所以才导致交通事故时有发生。
说法
交通管理配套设施尚未移交
那么，太行大街上的交通信号灯为什么一直没有上岗呢？这究竟该由谁来负责？昨日在太行大街与衡井线交口，石家庄市交管局规划设施大队副大队长靳加利告诉记者，这条道路的施工方是中冶集团有限公司，由于交通管理配套设施一直没有完善，因此迟迟没有移交至公安交管部门。
据中冶集团相关负责人介绍，这条道路建成通车之初沿线的交通信号灯是可以正常使用的，但由于近两年来受到供电不足、电缆受损等影响，导致了交通信号灯工作不正常的现状。
这位负责人告诉记者，原先安装的信号灯电源电缆因为种种原因受到损坏之后一直没有更换，同时有些路口的信号灯还经常掉闸，所以这些信号灯才一直没有正常启用。记者了解到，太行大街从衡井线至滹沱河大桥段全长共计23公里，设有33个路口及信号灯设施，但目前只有衡井线、学苑路、珠江道、长江道以及湘江道五个路口信号灯正常使用，其余都处于非正常状态。
记者同时了解到，由于太行大街的道路规划设计以及实际施工建设完成情况与当前国标、道路交通管理要求不符，存在规划设计上的缺陷，影响了道路的正常通行使用，存有一定问题隐患。比如：部分路段未设机动车与非机动车隔离设施，易造成机非交叉混行，增加了交通事故及交通违法行为发生的几率。沿线部分路口通行混乱无序；标志，标线，指示、警示标牌缺失或不符合标准、错误设置，这都给路面执勤执法管控增加了难度。
交管
下月底前沿线信号灯全部上岗
采访中靳队长表示，尽管这条道路有很多不够完善的地方，但既然已经通车就必须给行人一个安全的出行环境，因此按照市政府的要求，他们将督促施工单位尽快完善相关设施。从10月27日起，交管部门将联合施工方中冶集团相关负责人对太行大街沿线的信号灯、标识标线以及隔离护栏等设施进行逐项排查，并督促中冶集团尽快将所有信号灯进行完善。争取用一个月的时间，让太行大街上33个路口的信号灯全部上岗。“我们会根据每个路口的车流量对信号灯进行设置，针对一些小路口，可能会采取黄闪信号灯的做法，这样既可以提醒过往车辆减速慢行，也不会造成车辆通行受限。”
同时，针对道路上的其他设施的完善，靳队长表示将列入明年计划中：“明年首先会进行机动车和非机动车道的划分，辟出专门的非机动车道，确保行人的安全。”此外，交管部门还将对该路段的交通标线，隔离护栏以及错误的交通标识进行全面整改。
交管部门提醒广大市民，今后再路过此处，发现信号灯或者标志指示错误等问题，可以通过拨打85858630进行反映，相关部门将及时进行维修和改善。
