8日15时许，石家庄体育大街与308国道交叉口发生一起交通事故，一辆水泥罐车发生侧翻，将一辆白色捷达轿车几乎压扁，另有一辆绿色的“城市货的”、一辆白色的宝骏汽车与一辆电动车不同程度受损。事故共造成3人受伤。
水泥罐车路口中央侧翻
白色捷达轿车几乎被压扁
另有两辆汽车一辆电动车不同程度受损
这起交通事故发生在体育大街与308国道交叉口的正中央，这是一个丁字路口。在事故现场，侧翻的水泥罐车车头向西，事故发生时应是由东向西行驶。水泥罐车的巨大车体几乎将白色捷达轿车压扁，捷达轿车车头向东，不远处是一辆前脸被撞得严重变形的绿色“城市货的”，还有一辆电动车倒在路面上。路南不远处停着一辆白色宝骏汽车，后窗玻璃有破损。现场路面有大片汽油，一直漫延到自行车道上。
几名市民告诉记者，事故发生在15时许，当时只听到“咣”的一声巨响，大家发现水泥罐车侧翻了。一名市民说，当时他正从此路过，看到一位骑电动车的女士躺在地上，头部受伤了，右腿大腿肿得老高。几名市民合力撬开白色捷达车的车门，救出司机。不少市民急忙拨打110、120和119。交警赶到后，迅速对事故进行处理，并进行了临时交通管制。消防队员对洒在路面的汽油进行了处理。“当时，汽油味还是很大的。”市民李先生说。
“救救我……”
白色捷达车司机被卡在座位上
头部和脖子上都有血迹
崔青是负责这一路段的裕华环卫大队的环卫工人。15时许事故发生时，他正在事故现场以东几十米远的地方工作。听到一声巨响后，他惊愕地发现大块头的水泥罐车竟侧翻了。再凑近一看，不好，白色捷达车被压得严重变形，司机被卡在座位上，呈上半身右倾的姿势，头和脖子都动弹不得。司机是个40来岁的男士，头部和脖子上都有血迹，右半边脸被卡得颜色发紫。但他的意识还清楚，用微弱的声音喊着“救救我……”
找来撬棍撬开车门
喊着“一、二、三”一起使劲儿掰下方向盘
几位好心人合力救出被困司机
赶紧救人！崔青和另外几位市民一起，找来撬棍撬开了捷达车的车门，发现只有卸下方向盘才能救出司机。他们喊着“一、二、三”一起使劲儿，愣是把方向盘掰了下来。“车里的空间很狭小，我们几个人有的用双手，有的只能一只手使劲儿，这才把方向盘掰了下来。”崔青说，他作为一个旁观者都觉得心惊胆战，想必那名受伤司机受到了不小的惊吓。幸亏车里只有司机一人，不然后果会更加严重。
崔青和几位好心人小心翼翼地把司机抬了出来，觉得让他躺在地上也不好，就让他靠在车上，等待急救人员。此时，早有市民拨打了报警和救援电话，不一会儿，交警、消防人员、120急救车就赶到了。崔青和几位好心市民又帮忙把伤者抬上救护车。虽然素不相识，但那几名市民跟他一样，在第一时间向伤者伸出了援手。
交管部门表示
事故共造成3人受伤，无人死亡
具体原因正在调查中
记者注意到，17时许，水泥罐车已被扶正，其他几辆事故车辆也都被救援车拉走。17时30分许，现场基本清理完毕，交通秩序基本恢复。
昨日18时许，交管部门介绍，这起事故共造成3人受伤，无人死亡，事故的具体原因正在调查中。
延伸阅读
路遇大车，这些一定要知道！
庞大的身躯、两侧较大的盲区……各种因素造就了大车“第一马路杀手”的称号。见到大货车一定要躲远点！指望旁边的大车避让你，有点天真。并非大车司机故意，而是因为他可能看!不!见!你!
大货车盲区
记住这张图，远离大车盲区
内轮差
因为大型车辆车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，所以它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。
简单说就是，前轮可以绕过道路的某一物体，而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区，也是 “死亡地带”。专业术语，咱们叫它“内轮差”。
远离大车盲区
盲区一：车前方扇形区域
鉴于公交车、大客车、大货车的高度，大多数司机无法直接观察到车前方的路面情况。驾驶室前方约2米长、1.5米高的扇形区域都属于驾驶者的观测盲区。过马路时，千万记得别太靠近车头区域。
盲区二：右前轮附近
对于正在转弯的大型货车而言，坐在左侧驾驶座上的驾驶员通常看不到右前轮区域的情况。遇到这种大货车，你最好绕道而行，至少保持两米以上的距离。
盲区三：客车后视镜下方
千万别站在大客车后视镜的下方，特别是右前轮的后视镜下方处。坐在左侧驾驶座的司机，一般会注意车辆左侧前方的路面，由于右侧通常会有上下客的玻璃门，司机很容易对该区域的路面安全掉以轻心。
盲区四：转弯时公交车前后轮之间
不止是公交车，车体较长的汽车如货车、土方车在转弯过程中都会产生这一块十分危险的盲区。
由于车体较长，导致转弯中的车辆前轮、后轮轨迹不同，后车轮很容易带倒离前后车轮之间较近距离的行人。
当你看到这些车辆即将转弯，就要引起注意，与其保持一定的距离了。
盲区五：汽车后方
不是每一辆汽车都有倒车雷达，如果你必须从大货车、大客车的后方经过，那么就请迅速通过。
但是千万别以为小汽车的车尾就很安全，倒车引发的儿童交通意外可是屡见不鲜哦，做父母的一定要多留个心眼，别让孩子在汽车附近玩耍。
小汽车也要特别注意
小汽车对于大货车来说也是弱势一方，大车盲区的危险性同样不容忽视。
1、超越大货车：超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前并到货车左侧线路。快行驶到货车旁时闪灯和鸣笛以示超车，超越时请快速一次性通过， 超越货车后不要立刻变回原来车道，应远离货车一段距离再回原车道。
2、弯道不要超越大货车：弯道行驶时，大货车体积大导致前方视野不佳，无法及时发现前方路况，因此遇到弯道行驶缓慢的货车应减速远离， 等待通过弯道后找机会超越。
3、绝不能待在货车盲区：车身越大盲区越大，行驶时绝对不能待在货车两侧盲区并排行驶，同时尽量不要从右侧超越货车。
大车司机要多观察
对于大货车司机来说，因为盲区所造成的交通事故也并非他们本意，但是还是要提醒各位货车司机，在道路上行驶时一定要细心观察，尤其是在转弯处和红绿灯处多加小心，注意周围的汽车和非机动车、行人，避免因盲区造成的事故。
有必要的情况下可加装辅助反光镜，将“视觉盲区”缩小至最小。
特别提醒
作为行人和骑车人，出行时首先应当遵循交通信号，做到不闯红灯、不越线。
即使是绿灯通行，也千万不要和转弯的大货车抢道 。宁等三分，不抢一秒。
特别要注意的是：抛弃"车能看见我"、"车会躲开我"等等以自我为中心的想法吧，事实上，咱们在盲区里的话，司机真的是看不到的！
来源/石家庄新闻网
图片来自@河北交通广播
