眼下越来越多的人爱上网购，快递员作为一个新职业，在我们的生活中出现的频率越来越高。回想起来，除了来去匆匆的身影，他们的面孔却是模糊的，作为生活中离不开的一群人，快递员的生存状态常被忽视，他们的真实生活状况又是怎样的？带着这样的疑问记者对市区部分快递员的生存状况进行了调查。
挣的都是辛苦钱
24岁的王朝朋做快递员今年已经是第3个年头了，中等的身材，看起来文质彬彬。王朝朋说自己见证了这几年快递业的迅猛发展。他刚入行时，每天的派送量不过十几件，现在都能达到200件左右，要是赶上网购高峰期，每天能送的件数会更多。
每天早上5点，王朝朋就要到站点分拣拿货，在整理好后，8点准时出发，开着电瓶三轮车出门送件，一直把货送完。下午2时半左右，还有一批件会运来，整理好之后再次出发。“我们这个职业，可以用3个词来形容：苦、累、紧张，也就收入还可以，时间还自由些，这也是我一直在做的原因。”王朝朋对记者说。
王朝朋负责的区域，是泉南大街、八一大街和守敬路这三条街道的快件派送。“按公司规定，快递员每件的派送费在1—3元左右，一天的收入也不多，快递员更喜欢收件，因为收件按每件2—5元提成，同样是一单，收入比派送挣得多，赶上旺季月收入也能保持在4000—500元左右。”
“快递员不要求技术含量，只要人勤快、老实就能上岗，除了能挣点钱，公司只负责承担一些意外伤害险、第三者责任险，还有一些电话、车辆补贴，其他的保险是没有的。”王朝朋说。
“因为流动性比较大，很多人也干不长，公司一般都是签订劳动合同，其他保险没有涉及。”某快递公司总经理告诉记者。
顾客理解累也值
很多人以为，快递员的苦，就是夏天冒着酷暑、冬天冒着严寒。其实，对王朝朋而言工作苦点累点不算什么，最怕的是遇到难缠的人。送件的时候，打客户电话，老打不通，送到家，家里又没人，最后他还埋怨我没有及时送到货。
“我就遇到过这样的事情：打客户电话，说让保安签收，保安收了，但没有签字，之后，客户向邮政管理局投诉，理由是没有及时送货，怎么解释也没用，罚钱不说，想想心里窝气。”王朝朋叹气说，也有愉快的时刻，就是客户收到快件时，微笑对自己说谢谢时，那一刻，觉得辛苦也是值得的。
每个快递员负责一片区域，所以对王朝朋来说，根本就没有休息日的概念。“我们真正是风雨无阻，挣的每一分钱都是辛苦钱，哪有想象得那么轻松，其实苦点累点倒不怕，就是怕客户不理解，干我们这行，客观制约因素太多，很多时候真不是快递员的过失，希望客户能多些理解多些宽容。”尽管如此，王朝朋还是很看好快递行业的未来，他说：“现在网购的人越来越多，我们收的快件也在逐年增加，生意肯定会越来越好，不担心下岗。”
市场越来越规范
“我的快件到了，快递员随便叫人签收后放在小区门岗了，也不打电话通知一声。”市民张女士说，收发快件，在我们日常生活中变得越来越普遍，但快递行业存在的一些问题，也令人担忧。
随着电子商务的兴起，快递行业发展越来越红火，然而，在行业飞速发展的背后，却遭到频繁投诉。据了解，本市有209家快递公司，有3512名快递员，如此庞大的队伍，如果缺乏规范管理，很难适应发展趋势。
今年3月新修订的《快递市场管理办法》正式生效施行，对野蛮分拣、丢件、快件损坏、服务态度差等有损客户利益行为的予以明确规定，这对促进行业健康发展和维护消费者的合法权益将起到积极作用。
“自己就吃过野蛮分拣的亏，去年春节在网上购买了一瓶香水，谁想到，拿到快件后，发现香水瓶已经破碎，包装香水的瓶子也被浸透，我这不是花了几百元买了一堆玻璃嘛。”市民王倩说，现在不一样了，快递公司如有野蛮分拣造成物品破损现象的话，按照新规定投诉，快递公司会得到相应处罚，自己的权益会得到保护。
