65条公交线路保通行，市民参观“省时又省力”
“这是一届城市中的世园会，也是真正属于市民的世园会。”采访时，很多人说这是唐山世园会的一大亮点。
这一亮点体现在诸多方面。无论是紧邻城市繁华地带的会址选择，还是安检等世园会规划设计的诸多细节，都本着让市民参观世园会“省时又省力”的目标。
前几天，有关世园会运营期间限行政策的新闻在朋友圈里疯转。
这样的限行政策意味着，在世园会举办的171天里，唐山市民每周至少有一天不能开车。
“谁让咱大唐山今年这么火呐，谁让世园会就建在咱家门口呐。”“咱唐山开门纳客，主人理应以礼相待。”……
唐山市民纷纷在网络上留言，表示对限行政策的理解和支持。
限行期间，公共交通的作用越发重要。世园会试运行期间，市民纷纷给唐山公交的表现点赞，正式开园后，唐山公交还将有更好的表现。
“我们进行了运力调配，安排了65条线路途经世园会6个门区，还开通了4条世园会专线和4条世园会快线，唐山站、唐山北站、长途汽车东站、唐山机场等主要公交枢纽都可以直达园区。”唐山公交总公司党委工作部副部长徐金峰说：“65条线路基本覆盖唐山市域，你在市区任何一个角落，最多倒一次公交车就能直达园区。”
游人如果要去位于新岳道上的世园会一号门，有22趟公交车途经那里，大家可以下载掌上公交APP，公交车行驶到哪了，一目了然。
也许很多人会担心，每天闭园返程时，由于客流激增，等车时间会不会延长？“我们在园区周边安排了备用车辆，会根据客流情况灵活调配。”徐金峰说。
世园会期间，公交车还会提速，这是因为唐山增加了公交专用车道。
如果是自驾来唐山的外地游客，车辆并不受限行政策影响，从唐山周边的高速公路一直到世园会园区，几乎每一条街道都有世园会方向的指示牌。但相关人士提醒游人，最好绕开市中心道路，以避免交通拥堵。
说到堵车，唐山有一套相对成熟的应对办法。
唐山是全国智慧城市试点城市之一，智慧交通软硬件设施已初步建立起来。就在前不久，唐山市交警支队又引入一套智能交通控制系统，对世园会所在市区南部的信号灯进行了联网控制，可适时调节车流量。在市区通往世园会的道路上，市交警支队还设置了很多交通显示屏，一旦园区周边出现交通拥堵，显示屏会提示信息，提前告知游人绕行路线。
唐山市区3507辆出租车也早早做好了准备。顶灯外罩印有“唐山”和英文“TAXI”的字样，还有漂亮的凤凰图案，这是唐山出租车为迎接世园会特意换上的“新装”。游人在世园会各门区附近的出租车待客区，就能方便地打到出租车。
入园需安检，展馆入馆人数达上限会临时关闭入口
园区里的组织和管理，也同样会让游人感受到“省时又省力”。
“你不愉快的游园体验有哪些？”前不久，某网站做了这样一项调查，结果显示，安检或购票时排长队成为很多网友抱怨的一大问题。
安保工作不能马虎，唐山世园会也制定了较为严格的安检制度。记者看到，园区的安检流程与进出火车站类似，各门区都安装了闸机和安检门。游人必须按规定进行安检，严禁携带违禁物品进入。
“为了不让游客过安检时排长队，我们做了一些特别设计，比如在园区主入口设置了较多的闸机，平均每分钟通过3—4人。”薛绍江说，从试运行的效果来看，安检工作做到了既高效又便捷。
需要留意的是，世园会期间，入园时间为9时至17时，清场时间为18时，如果开设夜场会另行通知开闭园时间。
还要给游人提个醒儿，在节假日等游园高峰期，园内各个展馆根据承载量都设置了游客上限，如果达到上限，展馆会临时关闭入口，这就需要游人在展馆外等待了。
“植物风情馆是园区的主展馆，最多可进入400人。展馆出入口的摄像头有自动计数功能，一旦馆内达到400人，入口就自动关闭。等有一定数量的游客出去之后，入口就会敞开。”植物风情馆馆长李傲介绍，这是保障展馆安全运营的一个调节手段。
志愿者保驾护航，服务区提供十多项服务
走进世园会，能真切地感受到，这个经过2年多打造的大园区，既是一个集多国美艳于一身的大花园，又是一个装满了爱心和贴心服务的大乐园。
“小唐园”，在世园会举办期间，这将是园子里最亲切的称呼。它是“小汤圆”的谐音，也是园区里328名大学生志愿者共同的名字。
他们来自唐山7所高校，身上那身绿色的志愿者服像南湖的水一样耀眼，脸上的笑容像阳光一样温暖。他们像飞舞在园区里的“精灵”，游人需要帮助时，只要叫一声“小唐园”，他们就会立刻出现。
园区里，每隔一段距离就会出现一排灰色墙面的矮房子，错落有致，造型各不相同，也成为园区里的一道风景。这就是游客服务区。
就像高速公路上的服务区一样，这里为游人提供各种服务。
园区均匀分布着10个服务区，其中，A级服务区4个，B级服务区6个。A级服务区比B级服务区面积大，功能多。
在市民广场A级服务区，记者看到，这个服务区分为多个区域，包括公共餐饮区、员工餐饮区、特许商店、警务室、医疗服务、商务接待、公共卫生间和游客中心。粗略计算，这里提供十多项服务。
先说餐饮服务。园区里有4个公共餐饮区，统一叫做食神大排档，分布在4个A级服务区内，每个公共餐饮区有300多个座位。公共餐饮区只接待游客，园区里的工作人员和志愿者在员工餐饮区就餐。
园区里的食品质量游人尽可以放心。
“我们成立了前线指挥部食品安全组，对园区里的餐饮进行全程监管。”唐山市食品药品监督管理局餐饮消费食品监管处处长王宝贵说，食品安全组还分成了两个督导巡查组，对园区内的公共餐饮、售卖亭的食品安全及园区内监管人员履职情况进行督导巡查。
如果游人想寄存物品，服务区的游客中心提供免费寄存服务。在那儿，游人还能请到导游，租到婴儿车。
园区内厕所的设计也颇为人性化。
“前方厕所，约100米”，园区内，这样的指示牌会时不时地出现在记者视野里。
“平时，园区内设置固定厕所和移动厕所共66处，蹲位1159个，每个展馆里也有公共厕所，可满足日游客量11万人的如厕需求。”薛绍江说，“固定厕所男女蹲位的比例为1∶2.5，这是借鉴上海世博会等地的运营经验，经过科学测算而设定的。”
据他介绍，客流高峰时，还将适时调配更多的移动厕所。移动厕所一旦出现故障，距离最近的维修人员就“出动”了。
记者看到，移动厕所也很“高大上”，抽水马桶反应灵敏，还有洗手池和排风扇。
卫生医疗设施也必不可少。“园区内设有6处医疗点、6处检伤点和1处疾控中心，医护人员及救护车也已配备到位。”薛绍江说，他们精心准备的这一切都为打造一届令游人难忘的精彩世园会。
