链式招商凸显产业聚集“乘数效应”
北京现代沧州工厂的落户建设，带动了一批汽车配件项目的跟进，使沧州开发区成为汽车产业发展的强磁场、聚集地。
为加倍放大北京现代落户的“乘数效应”，沧州开发区始终围绕北京现代整车项目引进和培植衍生产业——成立现代汽车配套企业服务小组，在京设立对韩招商处，并聘请韩籍招商顾问，有针对性地开展产业链招商，把汽车产业由整车向二级、三级配件生产延伸扩展，力争形成整车、新能源汽车、核心配件、零部件、仓储物流为上下游关联配套的产业集群。
在北京现代的带动下，现代摩比斯、北汽岱摩斯等一批核心汽车配件企业也纷至沓来。目前已有8个配件项目开工或正在做开工准备，总投资28.4亿元。此外，还有海纳川系列配件、中瑞荣、浩然等12个项目正在办理立项手续，总投资31.3亿元。北京中都格罗唯视物流有限公司总经理史亮坦言：“正是因为北京现代的入驻，我们才紧随其后，不仅为现代及其零部件供应商提供综合汽车物流服务，未来还将依托生产物流整合仓库和整车物流基地，在沧州开发区建设一个综合性、高标准的汽车物流中心。”
下一步，沧州开发区将重点围绕北京现代扩大产能、汽车配件产业链延伸拓展和新能源汽车研发制造做好文章，利用5至10年的时间，使全区整车生产能力达到75万辆以上，努力把沧州开发区打造成为京津冀区域整车制造、出口及零部件加工的汽车产业基地。
创新体制打造汽车产业发展“现代平台”
为着力搭建以北京现代沧州工厂为核心的汽车产业发展大平台，沧州开发区大力推进金融体制创新，运用P P P模式，与社会资本合作，规划建设了总投资36.62亿元的汽车产业园，这也是我市首个正式运用P P P模式的项目。
目前，通过P P P模式引进的一期社会资本13亿元已经到位，用于完善汽车产业园基础设施建设。今年，沧州开发区确立了“一厂一廊两车四带”的总体布局，即大力开展绿化、亮化和美化工程，重点将石黄高速沧州东互通连接线打造成为沧州东部生态景观走廊；方便公交出行，协调306、307路两条公交路线延伸至现代厂区门口；建设黄河路、解放路、新规划路和经九路四条景观带，通过重构景观格局，把北京现代沧州工厂建设成为设施一流、环境优美的示范厂区。
同时，沧州开发区借鉴对标单位江苏盐城开发区的成功经验，正积极推进涵盖汽车配件园区、节能环保园区、仓储物流园区和健康医疗园区“四园一体”的中韩产业合作示范园，以吸引更多科技含量高、成长性好的韩资项目落户。到“十三五”末，沧州开发区力争财政收入超过43亿元，主营业务收入突破1000亿元，跨入千亿级开发区行列。
