探路“最后一公里”:河北“快递神器”为何难神气?

来源:河北新闻网 2015-07-27 08:26:39 责任编辑:侯猛

  政府加强引导,逐步建成共配体系

  河北师范大学商学院物流管理专业雍兰利教授指出,物流业是个庞大的产业,涉及多方利益多个环节,政府应积极主动地介入,制定规则、规范竞争,“最好的办法是尽早引入‘共同配送’机制。”

  “所谓‘共同配送’,指的是多个企业联合起来,在城市配送时共同由一个第三方物流公司统一来提供配送服务。”雍兰利教授指出,共配体系一旦建立,第三方物流企业可在配送区域内实行“精确配送”,统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量,成本由多个上游物流企业分摊,“不但可降低配送成本,提高配送效率,还能缓解城市交通压力。”

  “建‘共同配送’当然是很好的办法,但困难也是显而易见的,其中最大的困难就是各快递公司‘各自为战’、不愿让利第三方公司的问题,所以还需要政府进行必要的引导和扶持。”马书刚说,对第三方公司,政府可进一步推出系统性的鼓励措施或优惠政策,在用地审批、税收等方面给予优惠,在车辆入市、网点布局上提供方便,甚至还可成立共同配送技术辅导专门机构,给予必要的技术指导。这样,第三方公司在承接快递末端配送业务时,价格会更低、服务会更好、效率会更高。

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