中捷产业园区的重点项目“京津”味道十足。旋翼机制造生产基地、非公路矿用自卸车生产基地、午易家居物流港等大项目，均与京津企业密切相关。
这一张张“新面孔”，无论来自海外还是京津，都将凝聚成中捷产业园区增量调整的重要力量。园区党委书记、管委会主任吕振华表示，它们均符合绿色环保与提质增效的要求，否则，投资再大的项目，园区也不欢迎。
目前，随着一批大项目、好项目的建设，中捷产业园区逐步打破“一油独大”的产业格局。石油化工产业占GDP的比重由2012年的80%调整为2014年的60%，现代服务业异军突起，占比达到了35%，园区产业结构不断优化，内生增长动力更足。
短评：增量促调整务必落实到项目上
在经济下行压力大的背景之下，中捷产业园区面向海外、面向京津招来一批大项目、好项目，呈现出一个抓项目、增投资、稳增长的发展局面，展现了一个地方统一思想、坚定信心、全力冲刺增量调整的生动样本。
当前，河北调结构、治污染的特殊任务，对保持合理的发展速度增加了更多的困难。调结构、治污染是不能回避的，也是不能拖延的。这不仅是京津冀协同发展的客观要求，也是河北自身更好更快发展的迫切需要。包括中捷产业园区在内，我省各地要做到调速不失“势”，推进产业结构优化，必须依靠增量调整。
增量促调整靠什么呢？上大项目，上好项目，无疑是最为现实的举措。
引进项目路子很多，关键是要抓住当前的发展大势。最直接的就是打好京津冀协同发展这张王牌，与京津在交通、生态、产业等重点领域全面对接，争取一批又一批大项目、好项目。同时，各地也要顺应南资北移、台资北移、港资北移的大趋势，主动作为，把港澳台地区和沿海发达地区的客商引进来。各地还要主动融入“一带一路”，通过跨国联姻，大力引进国外的项目，提升产业层次。
增量促调整务必落实到项目上。各地只要能够与中捷产业园区一样，顺应发展大势，结合自己的优势招大商、引大资、拓大市场，经济发展就一定会发生质的变化。
