邢台试点新能源汽车推广:缘何从40辆升至1540辆

来源:河北新闻网 2015-04-13 17:40:37 责任编辑:赵耀光

    新闻纵深·试点城市看改革①

    [策划人语]

    改革从未有穷期

    发展需要改革添动力,改革路径的探索很多是从试点开始的。

    我省每个设区市都有不止一项国家或省级的改革试点任务,这些试点涉及产业转型、生态治理、民生改善等各领域,有的即将“收官”,有的刚刚“开局”。他们的探索与实践为不同领域改革路径设计提供了现实借鉴和参考。

    全面深化改革的关键之年,本报选取我省一些改革试点城市进行盘点,希望通过展现他们的探索和进步,尝试和困惑,为我省的改革进程提供现实参考。

    文/河北日报、河北新闻网记者董立龙

    【阅读提示】

    2013年11月,财政部、科技部、工信部、国家发改委发布了首批新能源汽车推广应用城市(群)名单,邢台市随着整个河北城市群位列其中。

    早在2012年6月,国务院便发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,高度重视新能源汽车产业发展,将其确定为战略性新兴产业,积极推动其发展和推广应用,研究制订了一系列政策措施。

    邢台市被列入推广应用城市名单迄今已经一年半时间。在这段时间内,邢台市围绕新能源汽车推广应用做了哪些工作,取得了什么样的进展,遇到了哪些问题,本报记者日前就此展开了调查。

    河北日报、河北新闻网记者董立龙 通讯员闫秀真 [邢台报道]

    各项细化举措不断完善

    “购江淮电动汽车,享受国家补贴90000元”;“购奇瑞电动车QQ3EV可享受惠民补贴4000元”……3月中旬,在邢台市的一个小型车展上,来自吉利等品牌的新能源汽车纷纷登场,而且几乎每一家都打出了“补贴牌”,以吸引消费者。

    这在邢台市是不多见的场景,一位销售人员告诉记者,这些补贴主要来自中央财政,目前省市两级的补贴还没有落地。

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