1月20日下午5时,首趟京津冀海铁联运集装箱班列从石家庄货运中心石南货场正点返程,满载着石家庄区域的出海货源集装箱驶返天津港。班列单程运行时间9个半小时,而此前则需三四天时间。
京津冀海铁联运集装箱班列是北京铁路局在京津冀区域推行的又一个快捷便利的运输途径,是海运、港口、铁路联合的运输方式。运行初期,采取隔日开行方式运行,此后将根据货源情况,由隔日开行逐步增加至每日开行。
河北日报通讯员段军、何彬
河北日报记者王成果、赵威摄影报道
1月20日下午5时,首趟京津冀海铁联运集装箱班列从石家庄货运中心石南货场正点返程,满载着石家庄区域的出海货源集装箱驶返天津港。班列单程运行时间9个半小时,而此前则需三四天时间。
京津冀海铁联运集装箱班列是北京铁路局在京津冀区域推行的又一个快捷便利的运输途径,是海运、港口、铁路联合的运输方式。运行初期,采取隔日开行方式运行,此后将根据货源情况,由隔日开行逐步增加至每日开行。
河北日报通讯员段军、何彬
河北日报记者王成果、赵威摄影报道
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