规划:明年有望修缮完毕
今年8月15日,李佩与他的团队正式入驻该项目施工。两个月的时间,这里的景象已今非昔比。
据李佩介绍,码头与险工虽然保存基本完整,但残损状况依旧不能小觑。码头以1号为例,当时入驻时,该码头装卸平台被积土淤埋,仅存顶层平面裸露于地表面。另外,装卸平台砌砖断裂歪闪一处,地面铺砖酥碱、残损约50%,而码头通道亦用红机砖封堵。究其原因,洪水上涨、清淤不及时导致装卸平台被淤埋;洪水冲刷,日晒、雨淋等自然因素导致装卸平台砌体、地面铺砖酥碱、断裂;码头被红机砖封堵则是人为不当改造所致。
险工二号段的表现则为:顶部素土地面凹凸不平,滋生杂草。砌体歪闪、断裂严重。南面墙体断裂一处,竖向裂缝宽约10-20mm,高度约1200mm。西侧墙体用毛石混水泥砂浆补砌。整体墙体砌砖酥碱约60%。东面墙体南端下部砌砖缺失约12块。墙体歪闪外移,断裂一处,斜竖向裂缝宽约10mm,长度约1400mm。墙体上部用钢板、钢筋拉结三处,砌砖酥碱断裂约40%。北面墙体歪闪外移约20mm,断裂两处。上部裂缝宽约25mm,高约2000mm。下部裂缝用水泥补抹。“这些都是长期雨淋日晒、洪水冲刷及人为不当改造导致。”
17日下午,燕赵都市报记者在现场看到,六个码头大致轮廓已现地面,12道险工也渐有风采,现场作业人员正对许多局部酥碱或残损小小翼翼地改良。
自施工始,附近北王庄的张姓老者都会推着自行车来这里看看,这位年近八旬的老人对这里葆有着童年的记忆,“小时候常来河里游泳,后来,环境被改变,这里或被改作梁田,或被垃圾堆砌,没了小时候的味道。”
李佩告诉燕赵都市报记者,该施工队除了对码头及险工进行保护修缮外,后续还要对周边环境给予治理。“希望这个工程告一段落后,后续的日常维护还是要跟上。”据悉,预计到今年年底,该工程主体会竣工。“相信到时会有很多人来这里观光、怀旧。”