河北新闻网讯(河北日报通讯员杨淑霞 记者陈玉杰)从南车石家庄车辆有限公司获悉，日前，中国南车股份有限公司与石家庄市政府正式签署城市轨道交通装备产业发展合作协议，共同打造一个国内领先的城市轨道车辆装备制造基地。该基地预计2014年建成投入使用，2015年批量交车。届时，石家庄人有可能坐上本市出产的地铁车辆。
据了解，南车石家庄车辆有限公司将在未来数年内，建设两大产业项目，主要包括南车石家庄产业园和城轨车辆装备制造，总投资78亿元，占地2200亩，建成后实现主营业务收入150亿元，利税30亿元。其中，南车石家庄产业园由铁路货车、工程机械、新能源汽车、城轨装备四大板块组成，总投资60亿元，建设期4年，占地1700亩，项目建成后，年实现主营业务收入100亿元，利税21.5亿元。
据南车石家庄车辆有限公司有关负责人介绍，城轨车辆装备制造基地建设由整车制造项目、车体制造项目、系统部件制造项目三部分组成，占地500亩，项目建成后实现主营业务收入50亿元，利税8.5亿元，主要完成整车、车体、制动系统、钩缓系统、车门系统、空调系统、屏蔽门系统、电机、空压机、风机等产品的制造。
其中，整车制造项目将建设城市轨道交通装备造修产业基地，结合石家庄市城市轨道交通建设规划，在城市轨道交通产业聚集区，以东兆通综合维修基地为基础，合作建设城市轨道交通装备技术研发中心和造修一体化产业基地，项目占地300亩。据介绍，东兆通基地负责地铁整车的组装和检修，是“地铁生产基地”的主体，该公司地铁产品的第一目标市场是石家庄在建的地铁1号线，虽然用哪里的产品还需要最终招标，但他们希望能“近水楼台先得月”。
东兆通建成造修产业基地后，主要进行地铁车辆修理和整车制造，而大部件制造项目将建设城轨车辆大部件制造产业，在石家庄市装备制造基地(栾城)南车石家庄产业园内建设大部件生产线，从事城轨车辆主要结构部件的制造，整车结构部件生产能力达到200辆/年。
该负责人表示，系统部件制造项目位于高新区，将建设城轨车辆系统装备产业园，占地200亩，主要建设屏蔽门系统、车门系统、制动系统和钩缓系统等系统部件研发制造项目。项目建设按产品分期进行，2013年启动，2017年建成。
