河北新闻网6月19日讯(见习记者孔德琳、侯猛）面对严峻的大气污染形势，石家庄市委、市政府决定打一场改善大气环境质量的攻坚战，要求市直相关部门积极行动，制定系列整治方案。石家庄市交管局提出了控制市区机动车保有量的初步建议方案。虽然该方案尚处于论证阶段，是否付诸实施还需要充分论证和广泛听证，但其中关于机动车单双号限行的建议仍然引起了各方关注。从网络反响来看，出发点不同成为意见不同的分水岭。记者今天下午在石家庄街头进行了随机采访，对于市区机动车单双号限行，支持者与反对者比率相当。
有车族：石家庄市区公共交通不够发达，不该限行或者应该缓行
对单双号限行表示反对的被采访者多为有车族。他们认为，目前石家庄市区公共交通系统不够完善，实行单双号限行会影响市民出行。
私家车拥有者谭先生表示，目前石家庄的公共交通系统不够健全，单双号限行无法保障市民的正常出行。在河北科技大学新校区上班的雷老师也持相同观点，她向记者抱怨说，“我家住水上公园附近，如果赶公交到科大新校区，起码要两个小时。”她建议石家庄在完成地铁建设、增加公共交通设施以后，再施行单双号限行措施。中国农业银行的李先生则直接表示，在现有公共交通环境下，实行单双号限行没必要。
出租车行业从业人员对此建议也不支持。“的姐”郭女士担心：“限行也会影响出租车行业，生意少了怎么办？靠这个吃饭养家呢！”
