路人：我这电动车咋过？
5月21日，记者实地探访开始实施的直行待行区，在人民路上的滏东大街交叉口，南北通行的车辆完成通行，信号灯变更为左转车辆放行，南北直行车辆在交警的指挥下进入“直行待行区”，左转灯转红灯。东西方向变更为绿灯，此时人行通道上，行人开始东西穿行，在轿车之间行进的行人比较方便的通行，而一些骑行电动车和自行车的行人就有些不便，由于车与车之间的间距过小，这些骑行电动车和自行车的市民只好绕车而行。“刚看到这个路变成这样了，有点不习惯，不知道我这电动车咋过。”一位市民说。
执勤交警表示，目前直行待行区提示屏还未安装到位，他们也是根据车流量指挥车辆是否进入直行待行区。
邯郸市交警支队科研中心主任李学军介绍说，直行待行区的设计本身并不与行人争夺“路权”，“当道路左转灯变绿时，人行道的行人灯是‘禁止通行’状态，严格来说就不应该发生行人和机动车抢道的情况。”但是“中国式过马路”的情形在邯郸市也不同程度存在，李学军表示即将安装的LED提示屏将具备延时功能，可以待行人穿行过斑马线后，再指挥车辆进入直行待行区，与此同时交警也会加大对行人过斑马线的行为规范力度，让主城区的道路更加畅通。
