5月10日凌晨,一辆从保定徐水县出发的超宽货车,运载着价值8000万元,长6.5米、宽5.2米、高4米,重达100吨的不可解体货物(进口机床),在穿过112国道蔚县段隧道3号洞时被卡住,导致该路段中断交通5天。5月15日下午,记者了解到最新情况,由于洞口拓宽施工难度较大,卡车依然没有被营救出来。不过,如何规范这些超宽超限的“巨无霸”上路,防止类似事故再次上演,成了坊间热议的话题。
112国道中断进入第6天
5月15日17时30分许,记者再次赶到现场。当时现场一片寂静,工人们正在歇息,而卡车依然被卡在隧道之中。
原来,就在记者到来前不久,由于长时间作业,开凿岩石的空压机离合器折断了,施工只能停止。现在已经派人去县城购买配件,一会儿就能回来,等修好空压机后继续施工。
记者在现场看到,经过6天的施工,隧道两侧已经被开凿了很大一部分,被卡的机床大部分已经离开了之前与隧道接触的岩石,但仍然有一部分和隧道岩石挤在一起,货车依然无法动弹。
据施工人员介绍,6天来,他们6个工人轮番上阵,每天大约工作10多个小时。但此处岩石实在太硬,空压机打下去只能凿掉一小块儿岩石,并且工人长时间高强度开凿隧道,身体也快吃不消了。记者举起相机拍照时,工人们都赶紧躲开,他们说,满脸的石灰,太难看了。
据蔚县公路养护中心介绍,看到人工开凿进度缓慢,他们又想了一个办法,就是用液化气点火加热岩石,然后往上面泼冷水,利用热胀冷缩的原理开凿隧道,但由于此处岩石实在太坚硬,经过试验,这个办法行不通,还得人工一点点开凿隧道。