生命直通车
道路不通，加之乡间小路坡度大且窄，致使大点的车辆难以通行，老李的“长安·五菱面包车成了与外界沟通的桥梁。
老李开着车穿梭于山间小路上，包括接送记者、武警战士、灾民等等，“一天我得送十七八趟”。据老李介绍，灵关中学门口成了他的停车点，只要有需求，他就去，一看别人急着要走，他就给车加载，“最多一次车上栽了11个人，并且还有救援工具、物资等。”老李开玩笑的告诉记者，“我的车跑在乡间小路上是严重超载、超速。”据了解，仅21日一天，他的车就消耗了25公升的汽油。
为了救援，老李不顾自己的身体，连续奋战约四十个小时，直到22日凌晨2时才真正休息了四个小时。他睡觉的地方正是在他的爱车内，老李告诉记者，没有睡觉的地方，自己就把车给布置成了一间临时卧室，不大的“卧室”内可以同时睡四个人，汽车前排两个座可以睡一个，拆卸掉后两排座位，铺上被子又可以睡三个。“地方虽小，由于人多，我们都是轮流睡。”
老李的厂房也在地震中倒塌，房顶70%处于露天状态，截止22日，老李只回去过一次。“我买了遮布，用了十分钟，把屋内的家什给盖了盖。”
老李告诉记者，由于道路堵塞，目前80%都是靠当地人自救，许多灾民都是简单的搭着塑料布入住，灾区不断下雨，急需帐篷、防雨工具和食品支援。为了帮助别人，老李只剩下一身棉袄御寒，老李说，“记者大老远来了，有些没拿厚衣服，我就把我衣服给他们穿了。”
虽然灾情严重，但与五年前汶川大地震的慌乱相比，这次情况好得多，人们很快就从惊悸中恢复过来，展开及时的自救互助。哪怕只能搬几块砖头，人们也毫不犹豫地参与救援。 李英俊说：“在灵关镇成为‘孤岛’的这段时间里，这种正能量充满了整个场镇，每个人都在帮助他人，支撑着救援的到来。”
