港产城互动构筑产业发展高地
——— 总投资303亿元的综合港区二期工程已有序铺开，黄骅新城重点抓好起步区、核心区和老城区建设
很难相信，北汽40万辆整车项目从接洽到达成合作意向，仅用时不到3个月。陶德权清楚地记得，2010年11月末双方正式接洽，次年1月份即签订框架协议。作为国内一流、具有国际影响力的大型公司，北京汽车股份有限公司对待每一个投资项目都格外谨慎，很多项目仅考察期就需要一年时间。
为何在如此短的时间内，北汽就对渤海新区抛出了“绣球”？陶德权说，新区优越的硬件条件是他们迅速作出决策的因素之一。
陶德权所说的硬件条件，除了黄骅港天然的地理位置优势，使货物到达腹地城市的运输时间短、成本低，更因为综合大港的建设让这种优势得到了加强。
据介绍，目前，总投资303亿元的黄骅港综合港区二期工程已有序铺开，20万吨级航道也已开工，预计年底完工；总投资11亿元的邯黄铁路港区段、南疏港二路路基工程近期开工，港口再加上四通八达的交通网络，使得无论是通过港口进口配件、出口汽车，还是将产品运往京津、冀中南、晋西北、鲁北、内蒙古等区域，都既便捷又经济。
崛起的港口，兴盛的产业，必然呼唤现代化的城镇与之同行。
据介绍，渤海新区今年将展开城市建设战役，黄骅新城重点抓好起步区、核心区和老城区建设，为产业的发展提供强力支撑。起步区出形象，突出抓好总投资200亿元的42个项目建设，年内北京中医药大学东方学院、中捷职业技术学校实现招生，博海公园建成投用；核心区求突破，黄骅新城核心区总面积11.6平方公里，今年将完成投资8.8亿元，主要着眼于服务港口建设和产业发展；老城区快提升，重点抓好黄骅棚户区改造等工程，不断提升老城区综合服务功能和水平。
在产业园区方面，潘海瀛说，羊二庄临港产业聚集区、黄骅市经济开发区等围绕打造“千亿级”园区目标，力争到2015年销售收入分别实现630亿元、400亿元；吕桥石化产业聚集区今年启动西区建设，羊三木工业园、旧城工业园等继续完善基础设施。
今年初，《黄骅新城生态专项规划》获省政府批复，新城将坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略，打造宜居、水绿交融的生态园林城市。据了解，今年总投资4亿元的森林公园、南海公园等将完成主体建设。
