提高车辆落户环保门槛 有序淘汰黄标车
综合整治机动车尾气污染
去年共削减因机动车尾气产生的氮氧化物2000多吨,占氮氧化物全年削减总量的70%
河北新闻网讯(河北日报记者高振发 通讯员高兴野)为改善城市环境空气质量,打造宜居生态环境,承德市近年来通过严格落实在用机动车环保标志管理制度、制订更加严格的外埠机动车转入和新车落户制度、严格执行老旧机动车强制淘汰制度,加大机动车尾气污染防治工作力度。2012年全市共削减因机动车尾气产生的氮氧化物2000吨以上,占该市氮氧化物全年削减总量的70%。
近年来随着经济的快速发展,承德的机动车保有量也不断增加,目前已达56万辆,年增长速度是全国平均水平的2倍以上。据测算,机动车尾气产生的污染物已成为该市可入肺颗粒物(PM2.5)的主要来源,占氮氧化物产生总量的28%,并且比重还在逐年增加。
该市从强机制、促协作、抓源头入手,严格落实在用机动车环保标志管理制度,将机动车尾气污染防治纳入日常管理。机动车在进行安全技术检验工作前必须首先进行尾气检测,尾气检测合格的车辆由环保部门核发环保标志。对于未取得尾气检测合格标志的机动车,公安部门一律不予办理机动车安全技术检验手续,并禁止其上路行车。截至2012年底,全市参加安全技术检验的车辆环保标志发放率达到了87%,8000多辆机动车因尾气排放不达标被禁止上路行驶。
制订更加严格的外埠机动车转入和新车落户制度,决不允许高排放车辆流入市区。外埠转入车辆必须首先经过环保部门检测,尾气排放达到国IV标准以上,才能到公安部门办理转入手续。通过该项制度,该市提高了外埠机动车转入和新车落户的门槛。2012年以来,在2000多辆外埠拟转入的机动车中,有近500辆因尾气不达标被拒绝转入。
严格执行老旧机动车强制淘汰制度。市政府出台了《机动车氮氧化物总量减排实施方案》,加强了对高排放黄标车的管理力度。全市对未到报废年限的在用黄标车实施了主城区限行,对已到报废年限的黄标车强制报废工作进行有效管理和监控,多次开展打击超期服役报废车专项行动,对查获的超期服役报废车进行了销毁。2012年该市有7000多辆黄标车被逐出了主城区,强制报废机动车4084辆。到2015年,全市计划将淘汰所有黄标车。
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