无论是在由石家庄开往北京的G802次列车上，还是在由北京发往石家庄的G6701次列车上，“同城”成为乘客们口中的高频词。
在惠普公司河北分公司员工刘海江眼里，石家庄与北京的“同城”印象来自最近的一次公司内部会上。“今年调整驻守各省级分公司人员时，很多同事都瞄准了驻石家庄的河北分公司。”坐在飞驰的列车上，刘海江对记者说，“同事们大都家在北京，谁也不愿意到远离北京的城市工作。但大家知道石家庄很快就要开通高铁，通了高铁，和北京就融为一体了。”“有些同事甚至还开玩笑地说，可以天天回家了。”刘海江说。
高铁的开通让更多的“刘岚、刘海江”们加入到了“钟摆一族”行列，而不论是在北京工作、河北买房，还是在河北工作、北京安家，京广高铁都让人们更容易做出选择。
拉近石穗经济区间往来
河北佳汇电子科技有限公司老板邱少怡几乎每天都会因工作穿梭在不同的城市，这一次，他特意为女儿买了高铁车票来体验“神速”。
看着身旁6岁的女儿笑呵呵地四处张望，邱少怡对高铁列车的速度赞叹不已。他直言不讳地说，京广高铁的开通会让他“更有钱赚”。
“今后去北京、广州、深圳谈工作更方便了。”邱少怡说。
“无论北上还是南下，乘坐高铁都很方便。”身为商人的邱少怡从时间成本和交通成本两方面给记者算了一笔账。“如果开车去北京，需要三个小时，进入北京市区，如果不堵车，下了高速到中关村至少要一个半小时，如果赶上堵车就没谱了。而乘坐高铁，20分钟到石家庄火车站，一小时到北京，从北京西站乘车约一个小时到中关村，前后加起来不到三个小时。”“如果从石家庄坐飞机去广州、深圳，虽然飞机上仅用不到三个小时，但算上前后进出机场时间，怎么也得6个小时左右，再加上飞机晚点的情况时有发生，时间还有可能更长。而如果乘坐高铁，早上9点多出发，最多7个小时就到广州了。”
与邱少怡的想法相同，很多乘客认为，京广高铁的开通对于商务出行来说是一个极大的便利。记者在G802次列车13车厢，面向85名乘客做了一项调查，调查显示，乘客前往北京一半的原因是公务出差，前往广州的原因七成是商务出差。因商务原因前往广州的乘客表示，京广高铁拉近了身处环渤海经济圈的石家庄与中原经济区、武汉城市圈、长株潭城市圈乃至珠三角之间的经济往来，这一意义甚至高于石家庄与北京的“同城”意义。“高铁使石家庄到广州的车程由17个小时降到7个小时，极大提高了时间效率。”坐在G6701次列车贵宾区的伊朗人Peter对记者说，参加完当天下午在石家庄的会议，第二天他就打算乘高铁去广州。
参与留言
