石家庄铁路入地 穿城高铁“静悄悄”

燕赵都市报记者 任学光 李春炜

12月26日，京广高铁正式开通运营，作为京广高铁重要枢纽的石家庄也将迎来首趟高铁。过往石家庄市的高铁将通过铁路入地工程经停石家庄新客站，石家庄市也成为全国首个城市地下跑火车的城市。

现场一

500米长雨棚成防雨帽

铁路入地工程，自石家庄北部义堂路入地，至槐中路出地，全长4.9公里。昨日，记者辗转来到位于槐安路与胜利大街交口附近的铁路入地六线隧道出口。在出口处记者看到，为了防止雨水进入六线隧道内，建设单位在出口处修建了近500米长的钢结构雨棚。雨棚高度约在25米左右，宽度近50米，严严实实地将六线隧道出口保护起来。“除此之外，为了防止雨水进入隧道，六线隧道进出口洞门处都设有截水沟，可以把沿斜坡进入的雨水挡住。”据工作人员介绍，隧道内截水沟两侧有积水井，井内设有抽水泵，一旦有水会及时排出。即便有雨水进入，隧道内平均分布着3个泵站，以解决隧道内的积水，包括消防排水、隧道渗漏水等。泵站内分别安装着两套潜污泵，平时一用一备。污水经抽升后通过隧道进出口就近排入城市雨水管道内。