石家庄资深车友那西有着近二十年的骑行经验。谈到骑行运动在石家庄的发展壮大，那西感触颇多。那西介绍，2000年左右，石家庄街头出现了最早一批骑行族，那时骑行者可谓凤毛麟角，整个石家庄也就二三十人。大家见了面都会打招呼，交流经验。到2006年，石家庄的骑友发展到大几百人，也从那时起，大家开始和朋友们到周边地区骑行出游，渐渐体验到了骑行的乐趣。从2009年开始，省会骑友人数出现爆炸式增长，由千余人迅速增长到上万人，其中女车友数量开始大幅上升，到目前为止，石家庄约有十余家骑行车友俱乐部，骑行爱好者数量则达到六七万人之多。这些骑友中，年龄最小的不过十岁左右，最大的已有七旬高龄。走在省会街头，随处可见穿着骑行服的车友，可谓省会街头一道亮丽的风景线。
“几年前我们在路上见到车友都会互相打招呼，现在人太多了，这要打招呼真能累得胳膊都放不下。”那西打趣道。
安全措施不到位，出事故的往往是新手
骑行作为一项低碳环保的户外运动，不仅能够强身健体，更多的是体验一种“在路上”的快乐。“骑行最大的乐趣在于起伏路上的变速。”资深车友“老槐树”说，和车友们一起，从一个目的地赶往下一个目的地的过程中，不仅是技术的交流，更是友谊的积累。
在众多骑行者中，绝大多数骑友都能快快乐乐骑行去，平平安安归家来。但也有少数骑友在沿途发生磕碰事故，给出游带来一丝阴霾。其中，这些出现险情的骑友有个共同的特点，就是他们大都是骑行者中的新手。
今年八月初，在省会西部的经典骑行路线山前大道至土地庙路段，一名25岁左右的骑行男子意外身亡。据目击者称，小伙子没有穿戴任何护具及专业装备，赤裸上身、仅着运动短裤及运动鞋，目测瞬时车速可达每小时30公里。在过弯时，由于车速过快导致自行车失控，致使车辆直接撞击在便道路基上，这名小伙子受惯性作用飞离车辆，头部受到重创，导致当场死亡。
据那西介绍，无独有偶，在8到9月间，省会另有三位骑友便因缺乏专业知识和保护装备，造成事故，造成这三名车友也同样失去了宝贵的生命。而据了解，这四位遇难的车友全都是骑行族的新人。
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