该负责人介绍，预计在今后1年至1年半的时间内，该工程将采取两侧加宽的方式进行施工，确保车辆可以正常通行。在施工的第二阶段，目前已设计了两套方案，一套是全部断交施工，一套是半幅通行。“是否需要全部断交需要报省政府批复，所以目前后期施工的方案还没有最终确定。”该负责人表示。
指示光带可引导夜间行车
另外，该负责人透露，京港澳高速公路（京石段）改扩建后，将从视觉上利用不同的线条组合，将京石高速打造成一条亮丽的风景线。其中中央分隔带防眩板、护栏颜色及形式将采取分区段变化，护栏立柱、波形梁上粘贴反光膜，引导夜间行车。标线也将采用耐久的双组份标线，同时结合彩色标线、震动标线提高警示作用。
■文/本报记者何昳 通讯员刘丽莲 张麟 康建龙■供图/京石改扩建筹建处
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