中午12时，笔者跟随民警来到了京港澳高速与保沧高速互通的保沧高速上，在两条高速公路交叉互通的匝道处，笔者看到数台警车、清障车停驻待命。高速交警高阳大队大队长章威介绍，在应对车流高峰的措施中，高阳大队一方面加强重点岗位点段的疏导，一方面还采取了“堵”的措施，即车流密集时堵住支线高速驶入主干线的大型货车，削减车流，引导大型货车绕行其他支线高速或国省道路。
一上午的探访，让笔者感受到，到今天中午时分，京港澳高速的车辆才逐渐密集起来，形成高峰。而违法违规行车现象也在相应不断增多。返程的定州段，笔者看到一辆用光盘遮挡号牌的白色捷达车，一溜烟消失在视野中；刚过正定口不久，执勤民警又纠正了一起因小孩晕车而违法停车的情况。针对这些违法违规的危险行为，民警提示，为了返程安全要做到“五要五不要”，要分道限速行车，不要超速占道行车；要保持安全行车间距，不要跟车过近、强行超车；要熟习行车线路，不要驶过站口后逆行、倒车；要正确停车，不要随意违规停车；要集中精力驾车，不要疲劳驾驶勉强开车。
路面探访结束后，笔者通过河北高速总队指挥中心的大屏幕看到，无论是环京站口、环省站口还是京港澳、京哈、京沪、大广等高速公路，车辆行驶秩序良好，无交通拥堵和交通事故的发生。指挥中心民警介绍，从环省界15条高速公路的进出省车流量来看，自10月5日开始进省车流就有了小幅度增长，截至发稿时，今天进省辆17.9万，出省辆19.2，较昨日又有小幅增长。
针对10月7日最后一天的返程高峰，带班的河北省交管局副局长、高速总队政委刘军臣告诉笔者，在继续落实全警上路提升路面巡控密度的前提下，还将派驻民警驻守互通立交、服务区、事故易发点段，强化疏通引导；根据车流密度，实施启动大型货车的临时性限行措施，削减路面车流密度，引导大型货车绕行车流较小的支线高速公路或国省道；同时，指挥中心通过路面监控和3G实时视频传输的画面，全省统一调配警力、警车，实施跨区域联勤联动，集中优势力量迎战长假最后一天的车流高峰。
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