在水中修车的郭师傅。高伟 摄
一张趴在水中抢修公交的照片让他成为人们关注的焦点。有人说他感人至深,有人说他职责所在,更有人说正是因为太多太多人的失职和不尽职让他的“本职所在”显得难能可贵……人们透过“他”想到了自己,更想到了别人。8月9日,记者踏上寻找保定“公交哥”的路程。走近“公交哥”,还原那一夜的情景,还原一个真实而可爱的人,他的名字叫郭明,32岁,是公交9公司的一名普通修理工。
那晚,马路上的水喝着有点涩!
8月8日18时15分,公交司机王保军开着28路公交车从火车站出来一路向北往终点站南常保赶。公交车行至钟楼时,暴雨骤降,豆大的雨点打在车窗上,耳畔回荡着雨刷与玻璃“嚓嚓”的摩擦声,脑海里浮现起前几场大雨没车的画面,这位十几年驾龄的老司机把脚下的油门踩得更深了。
18时30分,公交车进入长城大街前卫路段,雨水似乎小了一点,但前卫路天桥下的积水已经没过了膝盖,100多米的汽车长龙在缓慢地移动着。
王保军驾驶的28路公交车也夹在了长龙之中,看着马路上没膝的积水,他慢慢地松开了脚下的油门。“我占的是右道,离深水区最近,真是不敢开得太猛,不知道水里有什么东西。”王保军回忆道。
俗话说,怕什么,来什么。就在28路要离开深水区时,只听“扑哧”一声,车哑火了。“公交司机最讨厌抛车!”王保军愤愤地说着。
王保军下车查看问题,车上的乘客也跑下来帮忙查找,由于积水太深,看不到车底,根本不知道哪里出了毛病。王保军只得请求救援。
18时55分,正在单位值班的修理工郭明接到了求救电话,他简单询问了一下情况,便放下电话准备维修工具。19时11分,郭明和另一位值班员赶到了现场。
“初步判断是汽泵出问题了,我就转着圈找跑气口,最后断定在车底中部的位置,但水已经漫到了车的前门,没法修。”看着没膝的积水郭明也发怵了。
一面是车里焦急等待的乘客和拥堵的汽车长龙,一面是瓢泼的大雨和上涨的积水。郭明没想太多,脱下了工作服,深吸一口气钻进了车底,由于水面太高,只能保持仰着头的姿式。“这水足够扎猛子了!”
他侧卧在水里逐一检查车底的汽泵和管道,从车的中部,一直爬到了车前部,最后找到了漏气点。“一条主管断了,得接上才行。”
就在郭明高兴之余,一个“浪头”打了过来,他呛了几口污水。“感觉沙子很多,涩涩的,一点都不好喝!”郭明爽朗地笑着说。 19时40分,汽车终于再次发动。当有记者要采访时,从车底下钻出来的郭明只留下一句“这活儿没什么好说的”便离开了。被问起这事时,郭明笑着解释道:“我当时光着身子,满身是水,怕影响自己的形象。”
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