河北新闻网讯(燕赵都市报记者李保元)黄骅港综合港区的新建，一直被认为是河北冀中南地区钢铁业的一大利好。日前，这一潜在利好“兑现”，记者获悉，河北钢铁集团将参与投资，在黄骅港建设矿石和散货码头。
1月9日，河北钢铁集团与河北港口集团、沧州港务集团共同签署《黄骅港综合港区矿石及通用散杂泊位项目合作协议》。值得一提的是，河北钢铁集团和河北港口集团，均系河北国资委监管企业。
根据协议，河北钢铁集团将与河北港口集团、沧州港务集团在黄骅港综合港区分别建设4个20万吨级矿石泊位和4个5万吨级通用散杂货泊位。两个项目均由集团与河北港口集团出资组建项目公司负责实施。
其中，矿石泊位项目由河北港口集团控股70%，其中让渡1%表决权给沧州港务集团，河北钢铁集团持股30%。通用散杂泊位项目由河北钢铁集团控股69%，河北港口集团持股30%，沧州港务集团持股1%。
河北钢铁集团进驻黄骅港，意味着旗下冀中南钢厂将在物流运输上进一步降低成本。据河北钢铁集团董事长王义芳介绍，集团3000多万吨的进口铁矿石和500多万吨的钢材目前需要通过多个省内外港口周转。
据记者了解，河北钢铁集团旗下的邯钢，70%的铁矿石依靠进口，大部分依托青岛港，陆路运输成本较高。而石钢大部分铁矿石则需要从天津港用大卡车运进，如果切换至黄骅港，石钢和邯钢等企业物流成本将大降。实际上，河北省政府已启动建设邯郸到黄骅港的邯黄铁路，目的之一就是让邯郸地区钢厂享受到黄骅港出海通道的便利。
【责任编辑：孙婷】
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