2011年，河北沿海地区发展正式上升为国家战略，为沧州、秦皇岛、唐山三个沿海城市的发展创造了前所未有的机遇。省两会期间，本报记者就此专访了沧州、秦皇岛、唐山三市市长。

    沧州有着什么样的发展优势？沧州准备如何应对如此大的机遇和挑战？省人大代表、沧州市市长焦彦龙昨日(1月8日)接受记者专访时，详细解读了沧州沿海地区发展规划。

    关键词发展基础

    借“东风”沧州沿海区域发展提速

    记者：沧州市沿海区域发展的基础如何？

    焦彦龙：沧州市沿海区域已做好了借河北沿海地区发展上升为国家战略的“东风”全面发展的准备。

    2011年，沧州沿海“一区一县”完成生产总值437.4亿元、固定资产投资417.5亿元，全部财政收入达73.6亿元，已为加快发展奠定了坚实的物质基础。

    同时，沧州的130公里岸线资源、1700平方公里沿海滩涂、15亿吨石油地质储量、年200万吨的原盐产量和1000多种海洋生物产品，也为加快发展提供了有力的资源保障。黄骅烈士纪念馆、沿海古贝壳堤、南大港湿地等，将为发展休闲旅游产业提供空间。

    记者：河北沿海地区发展已上升为国家战略，沧州做好应对如此大机遇和挑战的准备了吗？

    焦彦龙：目前，黄骅港已具备煤炭、集装箱和散杂货的运输功能，朔黄铁路、石黄高速、津汕高速、沿海(荣乌)高速、205国道、307国道及各条疏港公路构成了完备的交通网络。

    沧州沿海区域还形成了以石油化工、电力能源、装备制造、钢铁冶金、港口物流为主导的产业体系，拥有亚洲最大的PVC生产基地和全国最大的TDI生产基地。神华集团、中化集团等一批“中”字头、“国字号”的企业集团相继入驻，产业基础雄厚。

    关键词独特优势

    定位明确沧州独有三大发展优势

    记者：在河北三个沿海城市中，沧州市发展做好“沿海文章”有何独特的定位？

    焦彦龙：结合《河北沿海地区发展规划》和本地实际，沧州将自己定位为：亚欧大陆桥新通道的桥头堡，河北经济发展重要的增长极；中国石油之城，管道装备之都；环渤海湾重要的临港产业集聚区；化工新材料、特种钢材、现代物流基地；国家重要的能源保障和能源资源运输通道；现代化沿海港口宜居城市。

    记者：这样的定位基于什么考虑？

    焦彦龙：这样的定位基于五方面的考虑。

    一是交通优势。现有的朔黄铁路和谋划中的张保港铁路，将来都可经内蒙古自治区与中亚、欧洲相连。

    二是基于省委、省政府明确提出要举全省之力打造渤海新区经济增长极的考虑。

    三是产业基础。“十二五”末，沧州将达到2500万吨的炼油能力，加上现有年产2000余万吨的管道装备生产能力等，都决定了沧州的产业定位。

    四是运输能力。去年，黄骅港的煤炭吞吐量已过亿吨。

    五是港产城的一体化发展。目前，黄骅新城建设步伐在加快。

    和唐山、秦皇岛相比，沧州还具有三大优势。

    一是区位优势。沧州处于京津一小时经济圈最佳位置，利于引进京津技术、人才，吸纳产业和城市功能转移。

    二是油气资源优势。沧州境内拥有华北、大港两大油田，油气资源丰富。

    三是土地资源优势。沧州沿海有1700平方公里的滩涂和未利用地。

    关键词一体化

    积极推进港口与腹地经济一体化

    记者：您提到要把沧州打造成全国重要的管道装备基地，石油化工、新能源、新材料、特种钢材、文化旅游、现代物流基地，国家重要的能源运输通道，沿海港口城市等，具体有何设想？

    -焦彦龙：首先，沧州会进一步完善港口功能，举全市之力推进综合港区二期工程，加快20万吨级航道及专业码头建设。

    第二，积极承接重化工产业转移，建设好临港经济技术开发区、冀中南工业区等重点产业园区，形成重要的石油化工基地、装备制造业研发转化基地、特钢基地、电力能源基地、修造船基地和化工新材料基地。

    第三，以打造宜居、文化、生态、休闲旅游新城为目标，加强新城区与组团城区建设，逐步把黄骅新城建设成生态型、组团状、现代化滨海城市。

    第四，探索建立与腹地城市市长联席会议制度，推进港口与腹地经济一体化进程。抓紧启动山西工业园建设，完善“飞地”政策，吸引更多腹地企业、项目落户沧州。

    关键词发展规划

    黄骅港吞吐量2015年有望破3亿吨

    记者：黄骅港综合港区一期吞吐量已超千万吨。黄骅港今后发展是怎样的？

    焦彦龙：2011年底，黄骅港综合港区多用途码头集装箱航线正式开通。“十二五”期间，沧州还将加快综合港区二期及口岸设施等建设，推进电子口岸和大通关，支持保税仓库、出口加工区等海关监管区域建设。

    到2015年，力争黄骅港吞吐能力达到3亿吨，成为区域性航运中心。

    建疏港通道培育“三大”发展轴

    记者：沧州在疏港通道等交通设施建设方面有哪些规划？

    焦彦龙：“十二五”期间，沧州将加快疏港通道建设，努力拓展腹地，重点培育“三大”发展轴——以邯港铁路和邯港高速为轴线，培育“沧-衡-邢-邯”发展轴；以拟建石港高速和石港铁路为轴线，培育“沧-石”发展轴；以沧保高速和规划中的保港铁路为轴线，培育“沧-保”发展轴，加强与保定、冀北、晋北、蒙中南等腹地的互动。

    明确大沧州市概念建一批重点镇

    记者：《河北沿海地区发展规划》提出推动城乡一体化，沧州有何具体举措？

    焦彦龙：目前，沧州已提出“一城、五区、三组团”的城市发展思路。“一城”，即明确大沧州市概念；“五区”，即新华区、运河区、渤海新区(含海兴)以及沧县、青县按同城管理；“三组团”，即以主城区(含沧县)、黄骅新城和青县县城为中心的三个组团。

    此外，沧州还将加快小城镇建设，培育一批人口超3万乃至超5万的重点镇，打造一批卫星镇。