河北新闻网讯(燕赵都市报记者李保元)冀中能源收购东北航空后,一度提出十年内进入全国民航五强,这一口号在民航业内引发质疑。近日记者获悉,冀中能源已经制定了更为务实的发展目标,已经放弃了航空板块“进入国内前五”的口号。
近日,冀中能源集团在北京召开河北航投(河北航空投资集团)“十二五”发展规划论证会。
依据规划要求,到“十二五”末,河北航投将基本形成“一主多元”的产业发展格局。到2015年,河北航空机队规模达到20架以上,年旅客运输量达到300万人次以上,销售收入193亿元。
而到2020年,河北航空机队规模将达到50架以上,旅客运输量800万人次以上,销售收入350亿元以上,河北航空公司综合实力进入全国同行业十强。
在采访省内外民航业人士和专家时,燕赵都市报记者发现,业界对于河北航空进入“国内前十、前五”的口号存在不少质疑。目前无论是机队规模还是载客量,河北航空在国内25家航空公司中尚处在下游落后位置,河北航空当务之急,仍是尽快增加飞机运力、构建起以石家庄机场为枢纽的国内航线网络,努力在国内商业航空市场站稳一席之地。
【责任编辑:王文静】