■2005年石市就有人飞行动力伞，目前省会仅有几人能驾驭
■石市动力伞元老石磊曾自己造飞机，如今靠动力伞收入颇丰
■飞翔者石磊。 （记者张海强 摄）
这里是滹沱河畔，碧蓝的天空，一个“大家伙”在自由飞翔，使得游玩者眼前一亮。昨日，一男子依托动力设备和滑翔伞，像“鸟人”一样，时而踏过安静的水面，时而越过冀之光塔尖。虽然在电视上见过，但是动力伞在现实生活中的突然造访，还是不禁叫人兴奋、惊呼。鲜为人知的是，这项起步于上世纪80年代的时尚运动，早在2005年已被省会极少数的年轻人“驾驭”。那时，少人问津的滹沱河岸边，就有“鸟人”在寂寞飞翔。
现场直击
滹沱河上空
现“鸟人”飞翔
驾驭动力伞的男子叫石磊，30岁，算得上是省会该项运动的鼻祖之一。身高170厘米，体重85公斤，这位略显肥胖的年轻人，被人称为“墩子”。
可是，一旦他“穿”上动力伞设备，就如同长了一双翅膀，如虎添翼。
螺旋式飞、摆荡式飞、翻筋斗，各种姿势变换不停，还时而下降在水面上飞，时而一跃而起与冀之光塔尖齐平。
这个时候，这个陆地上的“墩子”早已像鸟儿一样，于碧水蓝天之间玩得游刃有余、快乐无限。上方，操作娴熟的“鸟人”玩得惊险不断却心如静水；下方，仰望的游玩者可是心惊肉跳，不时口出“哎哟”之声，甚至有人不停擦拭额头上的冷汗。
动力伞缓缓而下、平稳着陆，人们纷纷围拢过来，“我看看这动力伞妙在何处，能使人如此自由飞翔。”
只见，这动力伞结构十分简单，主要由一个发动机和一个滑翔伞组成。发动机固定在一个铝架子上，架子上还附有油箱、排气管等物。整个架子长约1.4米，重要位置安装一副螺旋桨，长1.22米。所有设备都是特制而成，与造飞机用的材料几乎相同，整套设备下来价值10万元钱。
起飞前，启动发动机，背上铝架子，再连上滑翔伞，“这只是第一步。”石磊介绍，动力伞飞翔，更依赖好天气。有三级以上的风是很难起飞的，“如何起飞、降落都是学问，何况是在空中做动作，没有几年功夫是无法实现的。” 如此一讲，即使勇敢的围观者，也感叹望尘莫及了。
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