面对“不可能完成”的任务
师老一辈子最看重的就是“国家”。
他总是说：“作为一个中国人，就要对中国作出贡献，这是人生的第一要义。”
上世纪50年代，师昌绪在美国留学。朝鲜战争爆发后，美国当局明令禁止师昌绪等35名中国留学生回国。
为争取美国开放禁令，师昌绪带头多方联络，联合其他学生集体写信给美国总统艾森豪威尔，要求撤掉禁令，同时印刷200多封信投递给美国报界、议员和民众团体。当时的《波士顿环球报》以通栏大标题报道“在美的中国学生要求回国”，并刊登了师昌绪等3名中国留学生的照片。
1955年春，美国被迫同意部分中国留学生回国，其中就有师昌绪。他的导师柯恩想挽留他，提出如果是因为职务低，挣钱少，他可以帮忙。师昌绪拒绝说：“我是中国人，中国需要我！”
回到祖国的师昌绪被分配到了沈阳中科院金属研究所工作。当时，高温合金是航空、航天与原子能工业发展中必不可少的材料。他从中国既缺镍无铬，又受到资本主义国家封锁的实际出发，提出大力发展铁基高温合金的战略方针，研制出我国第一个铁基高温合金。
1960年正是国家经济苦难时期。为了高温合金的推广与生产，不论条件多艰苦，师昌绪总是身先士卒，在第一线解决各种各样的技术难题。他几乎走遍全国的特殊钢厂和航空发动机厂，帮助解决生产中出现的实际问题，被大家亲切地称为“材料医生”。
20世纪60年代初，美国研制出铸造空心涡轮叶片，大幅度地提高了航空发动机的性能。我国也有人也提出要搞铸造空心涡轮叶片，但很多人认为这种技术受到美国严格封锁，中国想要做出来是异想天开，不可能完成。
“当时别说没见过空心涡轮叶片，我就连听都没听说过。”师老回忆说，“但既然美国人做出来了，我想中国人一定也能做出来。”
1964年，他接受了这项“不可能完成”的任务，而所有的资料只有别人画给他的一张空心涡轮叶片的外观草图。
师昌绪组织起100余人的攻关队伍，与大家一道日夜奋斗在金属所简陋的精密铸造实验室。在他的带领下，我国的科研人员仅用一年时间就攻克了一系列技术难关，在实验室中做出了比美国难度更大的9孔铸造镍基高温合金空心涡轮叶片，使我国航空发动机性能上了一个新台阶。
“我国是世界上第二个采用这种叶片的国家，当时的英国和苏联都还没有。这种叶片装备了我国上个世纪60至90年代生产的大部分先进发动机。多年来从未因为该叶片的问题出过任何事故。”当时和师老一起工作的中科院金属所原所长李依依院士说。
【责任编辑：赵耀光】
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