廊坊公交服务亟待政府“给力”
河北新闻网廊坊电(燕赵都市报记者庞永力)由于是个体承包性质，政府补助不到位，廊坊市区公交服务一直饱受诟病(本报3月2日曾报道)。12月14日，由于天然气涨价，运行成本增加，廊坊市区7路、10路公交车停运，正值寒流来袭气温陡降，有市民在寒风中苦等近一个小时都没等来公交车。
14日，一个网络帖子在廊坊引起反响：“7路车竟然停了，害我在大风中白等了40多分钟”，有网友跟帖称，“10路车也停了，我等了30分钟”。15日下午，记者来到廊坊市公交公司，证实了7路、10路公交停运的消息。据公交公司人士介绍，8月份天然气大幅调价，导致公交营运成本增加，车主难以承受，廊坊市政府“气补”措施正在酝酿中，私人车主采取了停运的方式。15日下午，相关部门开会紧急磋商解决方案。
记者先前了解到，个人承包性质使廊坊公交处于纯市场经济的运营状态。按照廊坊当前城市规模，应该设置一个总站、两三个分站，但该市目前没有公交场站，政府投入亟待大幅增加。为了压缩成本，公交承包者们在成本上是能省则省，服务也东塌西陷，市民对廊坊公交候车时间长、运营时间短、司乘服务质量差等问题很有意见。
记者随后从廊坊市交通局公交管理科了解到，该市“十二五公交发展规划”已做出初稿，各种考察工作亦正在进行中。
【责任编辑：李瑾】
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