2010年，廊坊经济社会发展继续保持高速增长态势。财政收入、城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入等几项主要指标的增幅，在全省高居榜首。回首一年来的成绩，喜悦写在人们的脸上。无论是项目建设、城市面貌、交通设施还是创先争优主题活动，无论是科技创新、公共文化体系建设还是社会保障等等，都用成绩证明了廊坊的发展速度，也用成果提升了市民的幸福指数。本报从今天起开辟《争先跨越2010》专栏，用一组消息反映廊坊在经济、社会等方面取得的成绩，展示廊坊精神，提振信心，用“十一五”收官之年的力作迎接“十二五”的到来。
廊坊新闻网讯 不久前，作为干线公路大中修工程的重点工程之一——廊霸线苑家务大桥辅道改造工程顺利完工，标志着由市区通向南部市县的交通干线已恢复正常通车。今年，像苑家务大桥辅道改造一样的一般干线公路新改建、大中修建设任务有十几项，投资近10亿元。然而，这个数字还占不到我市交通基础投资的1/5。据市交通运输局党组书记、局长王相仁介绍，2010年我市交通基础设施投资计划完成53亿元，将再创历史新高。
2010年，由于交通运输形势发展和体制变革等因素，市交通运输局迎来了一系列挑战和困难：建设任务繁重，管理工作难度增大，建设资金压力增加，专业型人才紧缺。面对困难，市交通运输局在河北省交通运输厅和市委、市政府的坚强领导下，敢于面对，勇于担当，加快推进“京津廊交通运输一体化、市境交通一体化、城乡交通一体化”三化一体，牢守“工程质量、安全生产、党风廉政”三条底线，强化“人才、科技、党建”三大支撑，基础设施投资创历史新高。
高速公路建设攻坚克难。廊沧高速、密涿支线高速建设中尽管遇到了各种困难，但都一一被克服，工程进展顺利。廊沧高速明年8月份全线贯通，密涿支线高速明年年底全线贯通。京台高速廊坊段10月16日开工奠基，这是京台高速较早开工的路段。密涿主线高速从今年3月份组建机构到10月26日取得省发改委的工可批复，原本需要三年跑成的事，仅仅用了不到8个月就实现了，近期将启动控制性工程穿越京沪高铁施工。
一般干线公路不断跨越。新改建、大中修近10亿元的建设任务，十几个项目全面铺开，全部进展顺利，圆满完成了建设任务。在农村公路建设中，300公里的建设任务已全部完成，并且超额完成20公里，年底前还将有所突破。
对接京津再添新彩。紧紧围绕“同城”理念，在对接北京上完成了事关全市长远发展，事关百姓民生的三件大事：一是将北京926路公交车成功引入万庄；二是将北京943路公交车成功引入永清；三是继2008年北京奥运会赛事承办城市秦皇岛之后，成功开通至首都机场客运专线。截至目前，北京“9”字头公交车已通达三河、大厂、香河、固安、霸州、广阳、永清和廊坊开发区，日发车2795班次，发送旅客21.18万人次，极大地方便了市民出行。
据悉，全市路网密度为139公里/百平方公里，居全省第一位，是全国公路网密度的4倍，是全省公路网密度的1.7倍。市域、城乡交通运输一体化稳步推进，路网结构日趋合理，客货运输、物流产业发展迅速，人便其行、货畅其流已成为现实。与此同时，行业管理水平全面提升，公路养管全省领先，行政执法文明规范，服务经济社会发展的能力不断增强。（作者：王泽明 郑洁）
【责任编辑：孙婷】
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